ບ່ອນນັ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນດ້ານຫຼັງແມ່ນແທ້ບໍ?

ປັນຍາຂັບຂີ່ເກົ່າເວົ້າວ່າສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນລົດແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງ, ຍ້ອນວ່າອຸບັດຕິເຫດທີ່ມັກເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແມ່ນການປະທະກັນດ້ານ ໜ້າ. ແລະສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກ: ບ່ອນນັ່ງດ້ານຂວາມືແມ່ນໄກທີ່ສຸດຈາກການຈະລາຈອນທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຖືວ່າປອດໄພທີ່ສຸດ. ແຕ່ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສົມມຸດຖານເຫລົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງອີກຕໍ່ໄປ.

ສະຖິຕິຄວາມປອດໄພຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ

ອີງຕາມການສຶກສາຂອງອົງການເອກະລາດຂອງເຢຍລະມັນ (ການ ສຳ ຫຼວດອຸປະຕິເຫດ ສຳ ລັບລູກຄ້າ), ການບາດເຈັບທີ່ນັ່ງທາງຫລັງໃນ 70% ຂອງກໍລະນີທີ່ປຽບທຽບແມ່ນເກືອບຈະຮ້າຍແຮງເທົ່າກັບບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ, ແລະຍິ່ງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນ 20% ຂອງຄະດີ.

ນອກຈາກນີ້, ອັດຕາການບາດເຈັບຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຂ້າງຫລັງ 10% ອາດເບິ່ງຄືວ່າມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃນໄລຍະ ທຳ ອິດ, ແຕ່ຄວນລະວັງວ່າໃນການເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງບໍ່ໄດ້.

ບ່ອນນັ່ງແລະສາຍແອວທີ່ນັ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ໃນຂົງເຂດນີ້, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າແລະປະເມີນສະຖິຕິ. ບັນດາຜູ້ໂດຍສານກ່າວວ່າຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການບາດເຈັບໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຜູ້ໂດຍສານຂື້ນໄປຂ້າງ ໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງລົມກັນຫລືມັດສາຍແອວທີ່ນັ່ງຢູ່ກ້ອງຂີ້ແຮ້ຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງແມ່ນໃຊ້ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ ໜ້ອຍ ກວ່າຄົນຂັບຫຼືຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ.

ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພ

UDV ຍັງໄດ້ລະບຸອຸປະກອນຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງບໍ່ພຽງພໍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແຖວທີສອງ. ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ, ແຖວທີສອງບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ຄ່ອຍເປັນຫ່ວງເພາະວ່າລະບົບຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ.

ຕົວຢ່າງ: ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ ນຳ ໃຊ້ສາຍແອວດ້ານສາຍແອວ, ຂີດ ຈຳ ກັດສາຍແອວຫລືຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນມາດຕະຖານກ່ຽວກັບຄົນຂັບຫລືຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ, ການລວມກັນດ້ານຄວາມປອດໄພນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າ (ຂື້ນກັບຕົວແບບຂອງພາຫະນະ) ຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມ ...

ຖົງລົມນິລະໄພຫລືມ່ານຜ້າມ່ານທີ່ຂະຫຍາຍຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ແລະປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງແມ່ນພົບໃນ ຈຳ ນວນພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ແຕ່ພວກມັນຍັງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ບໍ່ແມ່ນແບບມາດຕະຖານ.

ແຖວ ໜ້າ ປອດໄພກວ່າບໍ?

ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນຫຼາຍຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຄວາມປອດໄພແມ່ນຍັງສຸມໃສ່ການປົກປັກຮັກສາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເຖິງແມ່ນວ່າ, ອີງຕາມການສຶກສາອຸປະຕິເຫດຂອງ ADAC, ທຸກໆອຸປະຕິເຫດຂ້າງສາມທີ່ຮ້າຍແຮງເກີດຂື້ນໃນຜູ້ໂດຍສານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບສາມາດຖືກປະເມີນວ່າເປັນບ່ອນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຫລາຍແບບ. ສິ່ງນີ້ມັກຈະຖືກອະທິບາຍໂດຍປັດໃຈຂອງມະນຸດ: ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະຕິກິລິຍາຢ່າງແທ້ຈິງໃນທາງທີ່ຈະຊ່ວຍຊີວິດລາວ.

ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ເດັກນ້ອຍ

ເດັກນ້ອຍແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້. ອີງຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຫລາຍຄົນ, ແຖວທີ XNUMX ຍັງເປັນບ່ອນປອດໄພທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພວກເຂົາ. ເຫດຜົນກໍ່ຄືວ່າພວກເຂົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກ, ແລະຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍ.

ມັນແມ່ນຄວາມຈິງນີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງໃນດ້ານຫລັງຂອງລົດປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ການສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ບໍ່ນິຍົມ) ຢູ່ໃຈກາງແມ່ນປອດໄພທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຄອບຄອງໄດ້ຖືກປົກປ້ອງຈາກທຸກດ້ານ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ບ່ອນໃດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນລົດແທັກຊີ່? ມັນຂຶ້ນກັບສະຖານະການໃດທີ່ຖືວ່າເປັນອັນຕະລາຍ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕິດເຊື້ອໄວຣັດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງຕາມເສັ້ນຂວາງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ - ໂດຍກົງຢູ່ຫລັງຄົນຂັບ.

ເປັນຫຍັງບ່ອນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນລົດຢູ່ຫລັງຄົນຂັບ? ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນດ້ານໜ້າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຫັນພວງມາໄລດ້ວຍສະຕິປັນຍາເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການກະທົບຂອງຕົວຕົນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງຈະໄດ້ຮັບການບາດເຈັບໜ້ອຍກວ່າ.