ເຄື່ອງຈັກ Ford FYJA
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ Ford FYJA ຫຼື Fusion 1.6 Duratek ໄດ້ຜະລິດຈາກ 2001 ຫາ 2012 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ 3 ຂອງຮຸ່ນ Fiesta ແລະລົດຕູ້ Fusion compact, ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງມັນ. ມີການດັດແປງເຄື່ອງຈັກນີ້ສໍາລັບ econorms Euro XNUMX ທີ່ມີດັດຊະນີ FYJB ຂອງຕົນເອງ.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Ford FYJA 1.6 Duratec
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1596 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 100 h.p. |
| ແຮງບິດ | 146 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 79 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 81.4 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 11 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
| Hydrocompensate. | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.1 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ | ເອີໂຣ 4 |
| ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ | 340 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ FYJA ຕາມລາຍການແມ່ນ 105 ກິໂລ
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford FYJA ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Ford Fusion 1.6 Duratek
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2008 Ford Fusion ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.9 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 5.3 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 6.7 ລິດ |
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ FYJA 1.6 100 hp?
| ພັກ 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| ຟິວຊັນ 1 (B226) | 2002 - 2012 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ FYJA
ຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງຊຸດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາມັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-95 ທີ່ດີ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫົວທຽນເຖິງ 10 ກິໂລແມັດ.
ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ປັ໊ມນໍ້າມັນທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍມັກຈະລົ້ມເຫລວ.
ມໍເຕີ Duratec ໃນຮຸ່ນເອີຣົບສະເຫມີບິດປ່ຽງໃນເວລາທີ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາແຕກ
ບໍ່ມີເຄື່ອງຊົດເຊີຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະຕ້ອງປັບປ່ຽງປ່ຽງທຸກໆ 100 ກິໂລແມັດ.
