ເຄື່ອງຈັກ Ford HUBA
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Ford HUBA

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Ford HUBA 2.5 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ turbo 2.5 ລິດ Ford HUBA ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານໃນປະເທດສວີເດນຈາກ 2007 ຫາ 2010 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການດັດແປງທັງຫມົດຂອງ Mondeo ລຸ້ນທີສີ່, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະພັກຜ່ອນ. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກ Volvo ທີ່ຖືກແປງພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ B5254T3.

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB и JZDA.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Ford HUBA 2.5 Turbo

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ2522 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ220 h.p.
ແຮງບິດ320 Nm
ກະບອກສູບອາລູມີນຽມ R5
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 20v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston93.2 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.0
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະCVVT ຄູ່
ເຕົ່າໂບLOL K04
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່5.8 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 4
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ300 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ HUBA ຕາມລາຍການແມ່ນ 175 ກິໂລ

ເລກເຄື່ອງຈັກ HUBA ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Ford HUBA

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2008 Ford Mondeo ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 13.6 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 6.8 ລິດ
ປະສົມລິດ 9.3 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ HUBA 2.5 l

Ford
Mondeo 4 (CD345)2007 - 2010
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ HUBA

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບເວທີ profile ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະ

ໃນສະຖານທີ່ທີສອງແມ່ນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນການລະບາຍອາກາດ crankcase ອຸດຕັນ

ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງມັກຈະພົບການຮົ່ວໄຫຼໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນ camshaft ດ້ານຫນ້າ.

ສາຍແອວກໍານົດເວລາບໍ່ໄດ້ແລ່ນຕາມກໍານົດ 120 ກິໂລແມັດ, ແລະເມື່ອວາວແຕກ, ມັນງໍ.

ຫຼັງຈາກ 100 ກິໂລແມັດ, ປັ໊ມ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼື turbine ອາດຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈແລ້ວ.


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ