ວິທີການດຶງລົດຢ່າງປອດໄພ?
ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດ, ພວກເຮົາບໍ່ສົມມຸດວ່າພວກເຮົາອາດຈະມີຄວາມແຕກແຍກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ immobilize. ຈະເຮັດແນວໃດເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ?
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການປ້ອງກັນ
ໃນຖານະຜູ້ໃຊ້ລົດທີ່ມີສະຕິ, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນເປັນປົກກະຕິ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລົບລ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນລ່ວງຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ immobilization ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
Po drugie-ການຊ່ວຍເຫຼືອ
ຖ້າພວກເຮົາມັກເດີນທາງ, ຢູ່ຄົນດຽວກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາແລະເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໃຫ້ພວກເຮົາໃຊ້ບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ຖ້າລົດຖືກ immobilized, ພວກເຮົາຈະສາມາດນໍາໃຊ້ລົດທົດແທນ, ແລະຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາຈະຖືກ towed ແລະສ້ອມແປງ.
ອັນທີສາມ - ການກະກຽມສໍາລັບ towing
ຖ້າພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອົບພະຍົບລົດ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຂັບຂີ່. – ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປະເມີນວ່າລົດຂອງພວກເຮົາເໝາະສົມກັບການຂັບຂີ່ບໍ. ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າເບກ, ການຊີ້ນໍາແລະໄຟເຮັດວຽກ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ລົດສາມາດ towed ແລະໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະກະກຽມເຊືອກທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ 4 ຫາ 6 ແມັດຍາວ. Radoslav Jaskulski, ຄູສອນຢູ່ໂຮງຮຽນ Auto Skoda ກ່າວວ່າ, ເຊືອກຕ້ອງຖືກຫມາຍດ້ວຍທຸງສີເຫຼືອງຫຼືສີແດງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆສາມາດເຫັນໄດ້, Radoslav Jaskulski, ຄູສອນຢູ່ໂຮງຮຽນ Auto Skoda ກ່າວ.
ລົດໄຖນາ ແລະ ພາຫະນະ towed ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບທີ່ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ hooks tow ໂຮງງານຜະລິດ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຕິດສາຍກັບແຂນ rocker, bumpers, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ hooks towing ຈາກລົດອື່ນໆ - ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ rupture ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ thread.
ຍານພາຫະນະ towed ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫມາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຕ້ອງມີສາມຫຼ່ຽມສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ດ້ານຫລັງຊ້າຍ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ມີສາຍຕາບໍ່ດີ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫຼັບ. ລົດໄຖນາຕ້ອງເປີດໄຟໜ້າຄາບຕ່ຳ. ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສ້າງລະບົບສັນຍານທີ່ພວກເຂົາຈະໃຊ້ເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການກໍານົດສັນຍານເຕືອນໄພ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກະພິບຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼື gesture ມື. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຂັບລົດ towed, ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄວນຂັບລົດມັນ.
ສີ່ - towing
ການຂັບລົດໃນ tow ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ລະມັດລະວັງການສັງເກດເສັ້ນທາງແລະສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ, ແລະການຮ່ວມມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ພຽງແຕ່ຂຶ້ນຈາກລົດ tow ສາມາດເປັນ tricky. ທ່ານຄວນເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆຈົນກ່ວາເຊືອກຈະແຫນ້ນ, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດກົດ pedal ອາຍແກັສ harder. ສາຍເຄເບີ້ນລະຫວ່າງລົດຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕະຫຼອດເວລາ. ເຊືອກທີ່ອ່ອນເພຍສາມາດ tangled ແລະສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ໃນເວລາ towing, ຄວນຮູ້ກົດລະບຽບ. ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງບໍ່ຄວນຈະເກີນ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະນອກພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງ - 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທີຫ້າ - ຍຸດທະວິທີ ແລະເຕັກນິກການຂັບຂີ່
ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫນ້ອຍ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເລື້ອຍໆແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນການຕັດທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ້າລົງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງປອດໄພໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ການຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ຈະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄາດຄະເນໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸ້ນ ແລະ ເບຣກຢ່າງກະທັນຫັນ, ຜົນສະທ້ອນທີ່ຕາມມາອາດເປັນອັນຕະລາຍ. ຫຼີກເວັ້ນການຢຸດຢູ່ທາງຂ້າມທາງ. ພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນເຊືອກ, ແລະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊືອກທີ່ດຶງໄວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ໃນກໍລະນີທີ່ລົດເສຍຫາຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເອີ້ນລົດ tow ທີ່ຈະຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາຢ່າງປອດໄພ. Towing ລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສົບການແລະທັກສະໃນສ່ວນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານເອງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້ທຸກໆມື້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາຕັດສິນໃຈເຮັດມັນເອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາປະຕິບັດດ້ວຍຈິນຕະນາການຂອງພວກເຮົາ.
