Lexus GS 250 ມີລະບົບຂັບແນວໃດ?

Lexus GS 250 ມີອຸປະກອນຂັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ດ້ານຫລັງ (FR). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.

ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.

ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.

ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.

ຂັບ Lexus GS250 ປີ 2011, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 4, L10

12.2011 - 01.2016

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
2.5 AT ຜູ້ບໍລິຫານ	ຫລັງ (FR)
2.5AT Premium	ຫລັງ (FR)
2.5 ຟຸ່ມເຟືອຍ	ຫລັງ (FR)
2.5 AT F Sport Premium	ຫລັງ (FR)
2.5 AT F Sport Luxury	ຫລັງ (FR)
2.5 AT Premium+	ຫລັງ (FR)
2.5 AT 25 Anniversary Edition Premium	ຫລັງ (FR)
2.5 AT 25 Anniversary Edition Luxury	ຫລັງ (FR)

ຂັບ Lexus GS250 restyling 2015, sedan, 4th generation, L10

11.2015 - 08.2016

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
250	ຫລັງ (FR)
250 ຮຸ່ນ L	ຫລັງ (FR)
ກິລາ 250 F	ຫລັງ (FR)
250 I ຊຸດ	ຫລັງ (FR)

ຂັບ Lexus GS250 ປີ 2012, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 4, L10

01.2012 - 10.2015

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
250 ຮຸ່ນ L	ຫລັງ (FR)
250 I ຊຸດ	ຫລັງ (FR)
ກິລາ 250 F	ຫລັງ (FR)
250	ຫລັງ (FR)
250 F Sport X Line	ຫລັງ (FR)

ຂັບ Lexus GS250 ປີ 2011, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 4, L10

12.2011 - 10.2015

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
2.5 AT Luxury Line	ຫລັງ (FR)
2.5 AT ສາຍບໍລິຫານ	ຫລັງ (FR)
2.5 AT F Sport	ຫລັງ (FR)
2.5 ເອ	ຫລັງ (FR)