Kia, Hyundai ແລະ LG Chem ປະກາດການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນ. ຫົວຂໍ້: ໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ
Kia-Hyundai ແລະ LG Chem ໄດ້ຕັດສິນໃຈປະກາດການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ, ສິ່ງທ້າທາຍ EV & Battery. ການລິເລີ່ມທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຈະສາມາດຮ່ວມມືກັບຜູ້ຈັດຕັ້ງ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນອະນາຄົດ.
ມັນເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະພະຍາຍາມເອົາຊະນະໂລກ
ບໍລິສັດທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແກ້ໄຂໃນພາກສະຫນາມ:
- ການຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ,
- ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ,
- ການຄຸ້ມຄອງເຮືອບິນ,
- ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າ,
- ການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ.
ຄວາມຄິດທໍາອິດມາຢູ່ໃນໃຈກ່ຽວກັບ ElectroMobility ໂປແລນ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຄວາມຊໍານານໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ໄດ້ກ່າວມາ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບ tycoon ບ້ານເກີດຂອງພວກເຮົາ, Kia, Hyundai ແລະ LG Chem ເຊີນທ່ານ ພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຕົ້ນແບບທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະລົດໄຟຟ້າໂປໂລຍຂອງພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້:
> Jacek Sasin ຢືນຢັນວ່າ: ມີຕົ້ນແບບຂອງລົດໄຟຟ້າໂປໂລຍ
ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ, ທ່ານຕ້ອງສົ່ງໃບສະໝັກຂອງທ່ານໃນເວັບໄຊທ໌ EV & Battery Challenge ພາຍໃນວັນທີ 28 ສິງຫາ 2020. ຜູ້ສະໝັກທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຈະຖືກເຊີນໃຫ້ສໍາພາດທາງອອນໄລນ໌ໃນເດືອນຕຸລາ 2020. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຈະເປັນການສຳມະນາ ແລະ ອາດຈະມີການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຈັດຕັ້ງຕື່ມອີກ. ຜົນໄດ້ຮັບຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈຸລັງ lithium-ion ແລະບາງທີອາດມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າ LG Chem ເອງຍັງໄດ້ຈັດກິດຈະກໍາທີ່ແຄບກວ່າເລັກນ້ອຍ ("The Battery Challenge") ໃນປີ 2019. Ion Storage Systems, ເຊິ່ງພັດທະນາຈຸລັງ electrolyte ແຂງ, ຫຼື Brill Power, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຕິດຕາມແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຈຸລັງໃນຫມໍ້ໄຟ.
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
