ການທົບທວນຄືນ Great Wall Steed 2019
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົບທວນຄືນ Great Wall Steed 2019

ບາງຄົນພຽງແຕ່ຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນ.

ພວກເຂົາອາດຈະຮູ້ວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີກວ່າ. ພຽງແຕ່ຄິດກ່ຽວກັບຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບການໄປຮ້ານອາຫານເປັນຄັ້ງທໍາອິດ - ທ່ານໄດ້ອ່ານການທົບທວນຄືນບໍ? ເບິ່ງສິ່ງທີ່ຄົນຄິດ? ໝຸນລູກເຫຼັ້ມແລ້ວໄປບ່ອນນັ້ນບໍ?

ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງສົມຜົນທີ່ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາຖ້າທ່ານຄິດເຖິງ Great Wall horse. ມີຕົວແບບທີ່ດີກວ່າຈາກຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກເທົ່ານີ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສິ່ງໃຫມ່ໆແລະເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດ.

ຄໍາຖາມແມ່ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາບໍ? ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຖິ້ມລູກເຕົ໋າບໍ? ພວກເຮົາຕ້ອງອອກຈາກການໂທນີ້ໄປຫາເຈົ້າ.

Great Wall Steed 2019: (4X2)
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ-
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຈັກ 2.0 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ9l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ5 ນັ່ງ
ລາຄາ$11,100

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 6/10


ດ້ານ​ນອກ​ຂອງ​ກຳ​ແພງ​ເມືອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຢ່າງ​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ສັດ​ສ່ວນ​ຈະ​ເປັນ​ຕາ​ຢ້ານ​ເລັກ​ນ້ອຍ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Steed ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດຈັກທີ່ຍາວທີ່ສຸດແລະຕ່ໍາສຸດ.

ຂະຫນາດມີຄວາມຍາວ 5345 ມມ, ກວ້າງ 1800 ມມແລະສູງ 1760 ມມ.

ຂະຫນາດແມ່ນ 5345mm ຍາວໃນຖານລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ 3200mm, ມີ width ຂອງ 1800mm ແລະສູງຂອງ 1760mm. ມີພຽງແຕ່ 171 ມມຂອງພື້ນທີ່ເກັບກູ້ສໍາລັບອັນນີ້, ຊຶ່ງເປັນຮູບແບບ 4×2. 

ຖານລໍ້ເບິ່ງໃຫຍ່ ແລະປະຕູຫລັງມີຂະໜາດນ້ອຍພໍສົມຄວນເມື່ອທຽບໃສ່ຄວາມຍາວຂອງລົດ (ບວກກັບມືຈັບປະຕູໃຫຍ່!). ເສົາຫຼັກ B ຖືກຍູ້ໄປໄກກວ່າທີ່ຄວນຈະເປັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. 

ຮູບລັກສະນະຂອງກໍາແພງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທັນສະໄຫມ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນ smart pretty - ເມື່ອທຽບກັບບາງຮຸ່ນເກົ່າອື່ນໆ, Steed ມີ ergonomics ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະການຄວບຄຸມແລະວັດສະດຸຍັງມີຄຸນນະພາບທີ່ຍອມຮັບ. 

ແຕ່ລົດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປພຽງແຕ່ສອງສາມພັນກິໂລແມັດ, ຂາດບາງສ່ວນຂອງການຕັດພາຍນອກ, ລວມທັງຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງຢູ່ພາຍໃນ. ຄຸນນະພາບແມ່ນດີກ່ວາ Great Wall ລຸ້ນທໍາອິດ, ແຕ່ພວກເຮົາຫວັງວ່າ ute ໂລກລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງຍີ່ຫໍ້ຈະດີກວ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ມັນຄວນຈະເປັນ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 5/10


ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ພາຍໃນຂອງ Steed ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບລົດທີ່ມີງົບປະມານ, ແຕ່ວ່າເປັນການຍ້ອງຍໍເລັກນ້ອຍທີ່ເວົ້າວ່າ "ເຈົ້າເບິ່ງດີ" ຕໍ່ການສະທ້ອນຂອງເຈົ້າໃນກະຈົກຫຼັງຈາກອອກຄືນໃຫຍ່.

ພາຍໃນຂອງ Steed ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບລົດງົບປະມານ.

ມີອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມຈໍານວນຫນ້ອຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ - ການອອກແບບ dashboard ແມ່ນເຫມາະສົມ, ແລະການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງມີເຫດຜົນ. ຖ້າເຈົ້າຍ້າຍຈາກກຳແພງໃຫຍ່ລຸ້ນທຳອິດ ເຈົ້າຈະປະຫລາດໃຈ.

ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍສື່ມວນຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພວງມາໄລຫນັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ສາມາດປັບພະລັງງານໄດ້ແລະບ່ອນນັ່ງຫນັງຫນັງທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ມີລັກສະນະຄ້າຍຄື cowhide ຫຼາຍກ່ວາຖົງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ແປງ, ທັງຫມົດຈະນັບເຂົ້າໄປໃນຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດໃນທາງບວກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫນ້າຈໍແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມສັບສົນທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ພົບ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານໂດຍການກົດປຸ່ມທີ່ຄ້າຍຄືກັບຫໍຄອມພິວເຕີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບ. ເປັນຫຍັງ? ນອກຈາກນີ້, ເວລາໂຫຼດໃນຫນ້າຈໍແມ່ນຂີ້ຮ້າຍແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານ flip ມັນຫນ້າຈໍພຽງແຕ່ເປັນສີດໍາ. ບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງເປັນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງບໍ່ດີ. ທ່ານສາມາດເລືອກມັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ຄືກັນກັບ sat nav ແມ່ນທາງເລືອກ - ແລະມັນຄ້າຍຄືກັນກັບ UBD ຫຼື Melways. ບວກກັບຄວາມສະເຫມີພາບຂອງປະລິມານແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ. 

ຫ້ອງຫົວເຂົ່າແມ່ນແຄບ, ແຕ່ຫົວແມ່ນດີ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການເຂົ້າແລະອອກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນບໍ່ດີ - ຜູ້ໃດທີ່ມີຕີນໃຫຍ່ກວ່າຂະຫນາດ XNUMX ຈະຕ້ອງພະຍາຍາມເຂົ້າແລະອອກໂດຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ເມື່ອທ່ານກັບໄປບ່ອນນັ້ນ, ຫ້ອງຫົວເຂົ່າແມ່ນແຫນ້ນ, ແຕ່ຫ້ອງຫົວແມ່ນດີ. 

ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼາຍຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ - ມີບ່ອນວາງຈອກລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ກະເປົ໋າປະຕູທີ່ມີບ່ອນຖືຂວດ, ແລະຫຼາຍຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງວ່າງທາງໜ້າ. ມີກະເປົ໋າແຜນທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ແຕ່ບໍ່ມີທາງເລືອກໃນການເກັບຮັກສາອື່ນ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານພັບລົງໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ.

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 9/10


ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Great Wall ແມ່ນລາຄາແລະຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງມັນ. 

ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບມີໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ, ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 ນິ້ວ.

ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສະບັບພາສາ cab ດຽວຂອງຮູບແບບພື້ນຖານສໍາລັບການຫນ້ອຍກ່ວາຊາວ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນລົດກະບະຄູ່ 4×2 ລາຄາ 24,990 ໂດລາ ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ, ແຕ່ມັນເກືອບຈະມາພ້ອມລາຄາພິເສດ 22,990 ໂດລາ. ຕ້ອງການ 4×4 ບໍ? ຈ່າຍອີກສອງອັນແລ້ວເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບມັນ.

Steed ສະເຫນີບັນຊີລາຍຊື່ມາດຕະຖານຢ່າງກວ້າງຂວາງລວມທັງໄຟຫນ້າອັດຕະໂນມັດ, wipers ອັດຕະໂນມັດ, ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ, ໄຟຫມອກຫນ້າແລະຫລັງ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 ນິ້ວ, ການຄວບຄຸມ cruise, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເຂດດຽວ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຄວາມຮ້ອນ, trim ຫນັງ, ພວງມາໄລພະລັງງານ. ໜັງເປັນເສັ້ນ, ລຳໂພງ XNUMX ລຳ ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ USB ແລະ Bluetooth, ແລະກ້ອງຮອງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ ແລະ GPS ນຳທາງ. ທ່ານໄດ້ຮັບຜ້າພົມຢູ່ເທິງພື້ນ, ບໍ່ແມ່ນ vinyl. 

ມີເບາະຂັ້ນໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າຫາຖາດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ດ້ານນອກເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ຄົນຮັກແຟຊັ່ນຈະມັກ - ເບາະຂັ້ນໄດຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າໃສ່ຖາດ, ເຊິ່ງມີຜ້າປູບ່ອນອາບນໍ້າຕາມມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຖບກິລາ. ການເຂົ້າເຖິງ cab ຈະງ່າຍສໍາລັບຄົນສັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂັ້ນຕອນຂ້າງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 6/10


The Great Wall ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ສູບ turbodiesel 110 ລິດ turbodiesel ທີ່ມີກໍາລັງ 4000 kW (ຢູ່ທີ່ 310 rpm) ແລະ 1800 Nm (2800 ຫາ XNUMX rpm) ຂອງແຮງບິດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື XNUMX ຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ແຕ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ເຊິ່ງກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາກ ute.

Great Wall ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ turbodiesel 2.0 ລິດ.

ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸສໍາລັບ Great Wall Steed 4 × 2 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດກະບະສອງຄັນທີ່ 1022kg, ແລະມັນມີນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ 2820kg. Steed ມີມາດຕະຖານ 750kg un-braked towing ຄວາມອາດສາມາດ, ແຕ່ມີຫນ້ອຍ 2000kg ລະດັບ towing ຫ້າມລໍ້.




ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 6/10


The Great Wall ອ້າງເອົາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຖິງ 9.0 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, ແລະໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງລວມເຖິງການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນທີ່ມີແລະບໍ່ມີສິນຄ້າຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນ 11.1 l / 100 ກິໂລແມັດ. ດີ, ແຕ່ບໍ່ດີ.

ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Great Wall ແມ່ນ 58 ລິດ, ຕໍ່າສໍາລັບຊັ້ນຮຽນ, ແລະບໍ່ມີທາງເລືອກຖັງນໍ້າມັນສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10


ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງໃນທຸກມື້ນີ້ ມີຈຸດປະສົງເປັນພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ, ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນຜູ້ໂດຍສານ, ການຈັດການ, ການພວງມາໄລ ແລະ ການປະສົມກັບລົດໄຟຟ້າ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດໃຊ້ພວກມັນເພື່ອເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼິ້ນໄດ້.

ກໍາແພງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່? ດີ, ມັນເປັນການເຮັດວຽກຫຼາຍ. ນັ້ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະບອກວ່າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄອບຄົວຂອງເຈົ້າເປັນລົດບັນທຸກນີ້, ແຕ່ເພື່ອນຮ່ວມວຽກຂອງເຈົ້າບໍ? ບໍ່ດີສໍາລັບພວກເຂົາ.

ການຂັບຂີ່ແມ່ນແຂງ, ບໍ່ມີນ້ຳໜັກຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຕຳກັບພາກສ່ວນທີ່ຕຳກັນຂອງຖະໜົນ, ແລະ ຕຳຫຼັງຫັກແຫຼມ.

ການຊີ້ນໍາແມ່ນເບົາແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫັນຫຼາຍຈາກ lock ຫາ lock.

ການຊີ້ນໍາແມ່ນເບົາແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລ້ຽວຫຼາຍຈາກ lock ຫາ lock ແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນແມ່ນໃຫຍ່. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈື່ ຈຳ ສິ່ງນີ້ໃນເວລາຈອດລົດ, ບວກກັບທັດສະນະຈາກບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບກໍ່ບໍ່ດີເທົ່າທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ທຸກເກຍຢ່າງມີຄວາມສຸກແຕ່ທຳອິດ, ແຕ່ການປ່ຽນດ້ວຍມືບໍ່ມ່ວນ, ແລະແຮງບິດທີ່ສະເໜີມານັ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. 

ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້ານີ້ - ຢູ່ທີ່ 750 ກິໂລກໍາຢູ່ດ້ານຫລັງ, suspension ຫລັງບໍ່ໄດ້ sag ຫຼາຍ. Steed ສະຫນອງການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ chassis ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້.

ດ້ວຍ 750 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຢູ່​ທາງ​ຫລັງ, suspension ຫລັງ​ບໍ່​ໄດ້ sag ຫຼາຍ.

ສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການນ້ໍາຫນັກໄດ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ - ພວກເຮົາມີ 750kg ໃນຖາດແລະສີ່ຜູ້ໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຮືອແລະມັນຮ້າຍແຮງກວ່າທີ່ຊ້າ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, revving harder ກວ່າ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃນ ute ກາ​ຊວນ. ມີຄວາມຊັກຊ້າຫຼາຍທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບ ແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ມັກການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ.

ແຕ່ໃນຄວາມໄວສູງມັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງແລະຕົວຈິງແລ້ວການຂັບເຄື່ອນແມ່ນມີຄວາມສົມດູນດີຫຼາຍກັບມະຫາຊົນໃນແກນຫລັງ. ບວກກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສີ່ລໍ້ - ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີສູງຫຼາຍ - ຫມາຍຄວາມວ່າການປະຕິບັດການເບກແມ່ນດີຫຼາຍ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

3 ປີ / 100,000 ກິໂລແມັດ


ການຮັບປະກັນ

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 5/10


ບໍ່ມີການອ່ານທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້.

The Great Wall Steed ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພລະດັບສອງດາວທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ ANCAP ເມື່ອມັນໄດ້ຖືກທົດສອບໃນປີ 2016, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການປະຕິເສດ, ການຈັດອັນດັບນັ້ນໃຊ້ກັບ "4×2 double cab petrol variants". ມັນເປັນການລົບກວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພິຈາລະນາວ່າມັນມີຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຂ້າງສອງເທົ່າຕາມມາດຕະຖານໃນ cab cab ສອງ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແລະເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງແມ່ນມາດຕະຖານ, ແຕ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ. ນອກນັ້ນ ຍັງບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB) ຫຼືເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງອື່ນໆ.

ແຕ່ມັນມີເບຣກຕ້ານການລັອກທີ່ມີ ABS, ການແຜ່ກະຈາຍເບກເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມ descent, ແລະການຄວບຄຸມເທິງພູ. ມີສາຍຮັດສາມຈຸດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດ, ແລະຖ້າທ່ານກ້າ, ທັງສອງແບບມີຈຸດຕິດໃສ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ ISOFIX ສອງຈຸດແລະສາມຈຸດ tether ເທິງ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10


ໃນເດືອນເມສາຂອງປີນີ້, Great Wall ໄດ້ນໍາສະເຫນີການຮັບປະກັນ 150,000 ປີ, XNUMX ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ້າທາຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ຂອບເຂດສໍາລັບພາກສ່ວນ ute. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການປະກັນໄພການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນສາມປີ.

ບໍ່ມີແຜນການໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີລາຄາສູງສຸດ, ແຕ່ Steed ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼື 15,000 ກິໂລແມັດ (ປະຕິບັດຕາມການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນຫົກເດືອນ).

ກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາ, ບັນຫາ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ການຮ້ອງທຸກທົ່ວໄປ, ລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ? ເຂົ້າໄປເບິ່ງໜ້າບັນຫາ Great Wall ຂອງພວກເຮົາ.

ການຕັດສິນ

ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຊອກຫາລົດຖີບໃຫມ່ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າ, Great Wall Steed ອາດຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານ oomph ເລັກນ້ອຍ - ມັນບໍ່ແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ຢູ່ໄກຈາກຄວາມສົມບູນແບບ ...

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍ: ເບິ່ງສິ່ງທີ່ໃຊ້ HiLux ຫຼື Triton ທ່ານສາມາດຊື້ດ້ວຍເງິນດຽວກັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ