P0023 - ຕົວກະຕຸ້ນຕໍາແໜ່ງ Camshaft “B” Circuit (ທະນາຄານ 2)
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0023 - ຕົວກະຕຸ້ນຕໍາແໜ່ງ Camshaft “B” Circuit (ທະນາຄານ 2)

P0023 - Camshaft Position Actuator "B" Circuit (ທະນາຄານ 2)

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC

"B" ວົງຈອນຂັບໄລຍະເວລາ Camshaft (ທະນາຄານ 2)

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ກັບ Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ແລະອື່ນ D. D.

ລະຫັດ P0023 ຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຂອງ VVT (Variable Valve Timing) ຫຼື VCT (Variable Valve Timing) ແລະອົງປະກອບ PCM (Powertrain Control Module) ຫຼື ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ). VVT ເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານຫຼືປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນຈຸດຕ່າງໆຂອງການດໍາເນີນງານ.

ມັນປະກອບດ້ວຍວາວຄວບຄຸມນໍ້າມັນ (OCV), ເອີ້ນວ່າປ່ຽງ solenoid, ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນ other. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນນີ້ບອກວ່າມັນດີທີ່ສຸດ:

ຕົວກະຕຸ້ນຕໍາ ແໜ່ງ camshaft (CMP) ຖືກຄວບຄຸມໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຜ່ານວົງຈອນຄວບຄຸມສູງແລະວົງຈອນອ້າງອີງຕໍ່າ. ວົງຈອນຄວບຄຸມລະດັບສູງສົ່ງສັນຍານຄື້ນຄວາມຖີ່ກໍາມະຈອນ 12V (PWM) ຈາກ PCM ໄປຫາ solenoid actuator CMP ເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງໄປຫາເຄື່ອງປ່ຽນໄລຍະ cam. ວົງຈອນການອ້າງອີງແຮງດັນຕໍ່າແມ່ນໃຊ້ເປັນວົງຈອນຄືນ. PCM ມີຄວາມສາມາດຕິດຕາມການທໍາງານຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມສູງແລະວົງຈອນການອ້າງອີງທີ່ຕໍ່າ. ຖ້າ PCM ກວດພົບການເປີດ, ສັ້ນກັບພື້ນ, ຫຼືສັ້ນກັບແຮງດັນ, DTC P0023 ຈະຕັ້ງ.

Camshaft "B" ຫມາຍເຖິງໄອເສຍ, ຂວາຫຼືຫລັງ camshaft (ເມື່ອເບິ່ງເຄື່ອງຈັກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່). ທະນາຄານ 2 ຫມາຍເຖິງຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີກະບອກ #1.

ອາການຕ່າງໆ

ອາການຕ່າງໆອາດປະກອບມີ:

  • ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ (ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ) ເປີດຢູ່
  • ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຍາບຄາຍ
  • ອາການອື່ນ may ກໍ່ອາດຈະມີຄືກັນ

ເຫດຜົນ

ລະຫັດ P0023 ອາດຈະmeanາຍຄວາມວ່າມີ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍເຫດການຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ:

  • ວາວຄວບຄຸມນ້ ຳ ມັນເສຍຫາຍ (OCV)
  • ວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນໃນ OCV / solenoid valve
  • ຄອມພິວເຕີເສຍຫາຍ (PCM)

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ເຈົ້າຄວນປຶກສາກັບຄູ່ມືການບໍລິການໂຮງງານຂອງເຈົ້າສໍາລັບຂັ້ນຕອນແລະຂໍ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບ. ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງວັດວັດວັດແທກໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າດິຈິຕອລ ohm meter (DVOM) ແລະວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງຂົ້ວຕໍ່ຢູ່ເທິງປ່ຽງຄວບຄຸມ camshaft ນໍ້າມັນ (OCV). ອ້າງອີງເຖິງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງໂຮງງານ ສຳ ລັບຕົວຊີ້ບອກ, ຖ້າບໍ່ເappropriateາະສົມ, ປ່ຽນແທນການປະກອບ OCV. ໃຊ້ DVOM ເພື່ອກວດກາສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນ etc. , ນໍາຈາກ OCV ກັບໄປຫາ PCM.

Camshaft DTCs ອື່ນໆ: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

  • ລະຫັດ GM P0023ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດແທນທັງສີ່ VVTs ໃນ 2010 Camaro, V6, LLT Engine ຂອງຂ້ອຍ. ລະຫັດ P0023 ປະກົດຂຶ້ນສໍາລັບທະນາຄານ 2 exhaust cam solenoid ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດລອງໃຊ້ solenoid VVT ໃຫມ່ສາມອັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ແລະລະຫັດນີ້ຈະປາກົດຢູ່ທຸກໆຄັ້ງ. ຂ້ອຍມີ VVTs ໂຮງງານທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກັບ​ຄືນ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ອາ​ວຸດ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ທະ​ຫານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້ ... 

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0023 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0023, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ