P0449 ລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ ການລະບາຍອາກາດ solenoid valve circuit malfunction

P0449- ລະຫັດບັນຫາ OBD-II ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0449 ແມ່ນລະຫັດທົ່ວໄປທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0449?

ລະຫັດບັນຫາ P0449 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການຄວບຄຸມການລະເຫີຍໃນລະບົບຍານພາຫະນະ. ລະຫັດນີ້ອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0449 ແມ່ນ:

• ປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ປ່ຽງອາດຈະເສຍຫາຍ, ຕິດຢູ່, ຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆ.
• ບັນຫາໄຟຟ້າ: ນີ້ອາດຈະປະກອບມີວົງຈອນສັ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍ, ຫຼືມີບັນຫາກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່.
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນເຮັດວຽກຜິດພາດ: ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະລາຍງານຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດຜິດພາດ.
• ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM): ໃນບາງກໍລະນີ, ສາເຫດອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ PCM ຕົວຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.
• ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບ: ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງ vent ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ DTC ນີ້ປາກົດ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0449?

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລະຫັດບັນຫາ P0449 ອາດຈະບໍ່ສະແດງອາການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຊັດເຈນໃນພຶດຕິກໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລະຫັດຍັງສືບຕໍ່ປາກົດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ: ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຊີ້ວັດນີ້ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງບັນຫາ.
• ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.
• ກິ່ນນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ອາດມີກິ່ນນ້ຳມັນ ຫຼື ໄອອາຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງຢູ່ ຫຼື ເລີ່ມຕົ້ນ.
• ມີບັນຫາກັບການເຕີມນ້ຳມັນ: ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕື່ມນໍ້າມັນ ຫຼືມີບັນຫາໃນການຕື່ມຖັງ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຖ້າລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0449?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0449, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ກຳລັງກວດສອບຄວາມຜິດພາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II: ທໍາອິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ກັບພອດວິນິດໄສຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ. ກວດສອບວ່າລະຫັດ P0449 ມີຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວາມຈຳ PCM ແທ້ໆ.
2. ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດກາອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດ evaporative emission control (EVAP). ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ.
3. ການທົດສອບວາວລະບາຍອາກາດ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງປ່ຽງ vent. ໂດຍປົກກະຕິນີ້ຄວນຈະຢູ່ໃນມູນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືດ້ານວິຊາການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງເປີດແລະປິດເມື່ອໃຊ້ພະລັງງານ.
4. ການກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ EVAP. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມກົດດັນຕອບສະຫນອງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
5. ການທົດສອບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີກໍາລັງຜະລິດການອ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
6. ກວດ​ສອບ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​: ກວດເບິ່ງວົງຈອນຄວບຄຸມປ່ຽງ vent ສໍາລັບການສັ້ນ, ເປີດ, ຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ.
7. ກວດເບິ່ງ PCM: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບ PCM ເອງ. ກວດເບິ່ງການດໍາເນີນງານຂອງມັນຫຼືປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາແລະເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0449, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະຕີຄວາມຜິດລະຫັດ P0449 ເປັນປ່ຽງ EVAP vent ຜິດພາດໃນເວລາທີ່ສາເຫດອາດຈະເປັນອົງປະກອບອື່ນຂອງລະບົບ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
• ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍ: ບາງກົນຈັກອາດຈະຈໍາກັດຕົນເອງພຽງແຕ່ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມແລະການວິນິດໄສ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆ: ຖ້າມີລະຫັດຄວາມຜິດພາດຫຼາຍອັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ລະຫັດເພີ່ມເຕີມທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາອື່ນໆໃນລະບົບອາດຈະຖືກລະເລີຍ.
• ການທົດແທນອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ເມື່ອວິນິດໄສ, ຊ່າງກົນຈັກອາດຈະລະບຸອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ ແລະປ່ຽນແທນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ. ຕົວຢ່າງ, ປ່ຽງ EVAP ອາດຈະດີ, ແຕ່ບັນຫາອາດຈະເປັນສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼື PCM.
• ການຕັ້ງຄ່າປ່ຽງລະບາຍອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງໝາຍເຫດ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນປ່ຽງ EVAP ແລ້ວ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປັບ ຫຼືປັບປ່ຽນ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຕື່ມອີກ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງສົມບູນແລະຄໍານຶງເຖິງທຸກດ້ານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດແລະກໍານົດສາເຫດຂອງ malfunction ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0449?

ລະຫັດບັນຫາ P0449 ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພ ຫຼືການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໃນທັນທີ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາໃນລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ MOT ຖ້າຄວາມຜິດພາດບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາແສງ Check Engine ຢູ່ສະເຫມີສາມາດເຮັດໃຫ້ການກວດພົບບັນຫາອື່ນໆໃນຍານພາຫະນະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍທັນທີ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0449?

ການແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P0449 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ກວດສອບ ແລະປ່ຽນປ່ຽງລະບາຍອາກາດ EVAP: ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ evaporative emission valve valve ຕົວ​ມັນ​ເອງ​. ຖ້າປ່ຽງມີຄວາມຜິດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
2. ການ​ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​: ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດ. ສາຍໄຟຜິດພາດຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0449 ເກີດຂຶ້ນ.
3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປ່ຽນ PCM (ໂມ​ດູນ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​): ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບ PCM ເອງ. ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດຖືກກວດສອບແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, PCM ອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
4. ການກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງກາກບອນ: ການກັ່ນຕອງຖ່ານອາດຈະອຸດຕັນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນແທນ.
5. ການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative, ເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນຫຼືເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆຂອງບັນຫາ.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນທົດສອບຍານພາຫະນະສໍາລັບລະຫັດ P0449 ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0449 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0449 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0449 ສາ​ມາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕ່າງໆ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ຕົວ​ຢ່າງ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​:

• ໂຕໂຍຕ້າ, Lexus: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດ EVAP (Evaporative Emission Control) ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງມັນ.
• Chevrolet, GMC, Cadillac: ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນປ່ຽງ EVAP ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງມັນ.
• Ford, Lincoln, Mercury: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ EVAP ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງມັນ.
• Nissan, Infiniti: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງມັນ.
• Honda, Acura: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ EVAP ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງມັນ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມຍີ່ຫໍ້ທີ່ບັນຫາລະຫັດ P0449 ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ສາເຫດທີ່ແນ່ນອນ ແລະວິທີແກ້ໄຂບັນຫານີ້ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ ຂຶ້ນກັບການຜະລິດ ແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບການສ້າງສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.