P0543 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ "A" ເປີດວົງຈອນ
ເນື້ອໃນ
P0543 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
P0543 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ. ລະຫັດ P0543 ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຂາເຂົ້າທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0543?
ລະຫັດບັນຫາ P0543 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ. ລະຫັດນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM ຫຼື PCM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຂາເຂົ້າຜິດປົກກະຕິກັບວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ. ນີ້ອາດຈະເກີດຈາກການເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆກ່ຽວກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P0543 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ:
- ວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນໃນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ກິນເອງ.
- ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM ຫຼື PCM), ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
- ບັນຫາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນການຜຸພັງຂອງການຕິດຕໍ່ຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
- ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີທີ່ວັດແທກພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນອາກາດຮັບ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ.
- ມີບັນຫາກັບ ECM ຫຼື PCM calibration ຫຼືຊອບແວ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0543?
ອາການຂອງ DTC P0543 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດຊ່ວຍຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກລະຫັດ P0543, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- idle ບໍ່ສະຖຽນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທີ່ເຢັນເລີ່ມຕົ້ນຫຼືໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນອາກາດຮັບບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກ P0543, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື: ຍານພາຫະນະບາງຄັນອາດຈະເປີດໃຊ້ Check Engine Light ແລະ/ຫຼື ຂໍ້ຄວາມເຕືອນອື່ນໆໃນແຜງເຄື່ອງມື ເມື່ອກວດພົບ P0543.
- ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນອາກາດຕ່ໍາ: ເມື່ອປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບອຸນຫະພູມອາກາດຕ່ໍາຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບເຢັນ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0543?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0543, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ສະແກນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອສະແກນຫາລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ຖ້າລະຫັດ P0543 ຖືກກວດພົບ, ໃຫ້ບັນທຶກມັນສໍາລັບການວິນິດໄສຕື່ມອີກ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດເຂົ້າກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM ຫຼື PCM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ເສຍຫາຍແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດີແລະບໍ່ມີການກັດກ່ອນ.
- ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງ heater ອາກາດຮັບ. ປຽບທຽບມູນຄ່າຜົນໄດ້ຮັບກັບມູນຄ່າທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄ່າຜິດປົກກະຕິອາດຈະສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
- ການກວດສອບແຮງດັນການສະຫນອງແລະສັນຍານຄວບຄຸມ: ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມັລຕິມິເຕີ, ກວດເບິ່ງແຮງດັນການສະໜອງ ແລະສັນຍານຄວບຄຸມຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດທີ່ກິນເມື່ອໄຟໄໝ້. ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
- ກຳລັງກວດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຮັບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
- ກຳລັງກວດສອບຊອບແວ ECM ຫຼື PCM: ກວດເບິ່ງຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການປັບປຸງຫຼືຄວາມຜິດພາດ. Flash ຫຼືອັບເດດຊອບແວຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ: ຖ້າການກວດກາທັງໝົດຂ້າງເທິງບໍ່ເປີດເຜີຍບັນຫາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຮັບອາດຕ້ອງປ່ຽນແທນ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0543, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງບັນຫາ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເປັນການຕີຄວາມຜິດຂອງບັນຫາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທົດແທນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດໃນເວລາທີ່ຄວາມຈິງບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼືຫນ່ວຍຄວບຄຸມ.
- ຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສພື້ນຖານ: ການຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສພື້ນຖານ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ຮາດແວທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆ: ບາງບັນຫາອື່ນໆ, ເຊັ່ນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0543. ການບໍ່ສົນໃຈ ຫຼືປະເມີນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໜ້ອຍກວ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສຕໍ່າ ຫຼືການວິນິດໄສຜິດ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກການທົດແທນ: ຖ້າຫາກທ່ານປ່ຽນແປງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດໄດ້ຮັບ, ແຕ່ບໍ່ແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຜິດພາດ (ເຊັ່ນ: ບັນຫາໄຟຟ້າ), ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃຫມ່ຫຼັງຈາກບາງຄັ້ງ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ P0543, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິຖ້າຈໍາເປັນ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0543?
ລະຫັດບັນຫາ P0543, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຂາເຂົ້າຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນ:
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການປະຕິບັດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຮັບໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດສາມາດເອົາຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນຕົວແປງ catalytic ຫຼືເຊັນເຊີ, ຊຶ່ງໃນທີ່ສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການດູດຊຶມອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະລະເມີດກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະນໍາໄປສູ່ການປັບໄຫມຫຼືການຫ້າມຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດບັນຫາ P0543 ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງແລະແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທາງລົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0543?
ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0543 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂື້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ, ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍແມ່ນ:
- ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ: ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງແທ້ຈິງຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ດ້ວຍຫນ່ວຍບໍລິການໃຫມ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທົດແທນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສາຍໄຟຫຼືສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະແຊກແຊງການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ.
- ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM ຫຼື PCM): ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບ ECM ຫຼື PCM, ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ນີ້ອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດແລະທັກສະ.
- ກຳລັງກວດສອບ ແລະປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ. ກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນເຊັນເຊີ.
- ການປັບປຸງຊອບແວ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວ ECM ຫຼື PCM. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງອັບເດດຊອບແວເປັນເວີຊັນຫຼ້າສຸດ ຫຼືແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງຊອບແວ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ P0543 ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ.
P0543 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະອາດຈະມີການຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0543, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບແລະຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງຂອງລະຫັດ P0543 ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ:
- Volkswagen / Audi / ບ່ອນນັ່ງ / Skoda:
- P0543: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ 1 ສັ້ນລົງພື້ນ/ເປີດ.
- Ford:
- P0543: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ A, ເປີດ.
- Chevrolet / GMC:
- P0543: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ “A” ວົງຈອນ 1, ເປີດ/ສັ້ນ ໄປສູ່ບວກ.
- BMW:
- P0543: Intake Air Heater Switch Circle 1 - ເປີດວົງຈອນ.
- Mercedes-Benz:
- P0543: Intake Air Heater 1 ແຮງດັນຕໍ່າ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ, ແລະການຕີຄວາມຕົວຈິງຂອງລະຫັດ P0543 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສະນັ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ແລະ ການບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ຮູບແບບພາຫະນະສະເພາະຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
