ອຸປະກອນລົດຈັກ

ເປັນຫຍັງລົດຈັກຂອງຂ້ອຍກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ?

ເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ເປັນຂອງເຈົ້າ ລົດຈັກກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ ? ຮັບປະກັນໄດ້, ອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນປະສົບການ! ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລົດຈັກໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ. ການບໍລິໂພກປົກກະຕິຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ປະມານ 5-20%. ແລະເຈົ້າສາມາດເຮັດອັນໃດກໍ່ໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນນັ້ນ, ແຕ່ເຈົ້າຈະພົບວ່າມັນ ໜາວ ຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດຈັກສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າຈະໂຫດຮ້າຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງລົດຈັກກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ? ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນີ້? ພວກເຮົາຈະບອກເຈົ້າທຸກຢ່າງ.

ເປັນຫຍັງລົດຈັກກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ?

ທ່ານຄວນລະວັງສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ແບບການຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວກໍານົດການດຽວທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຍັງສາມາດມີຜົນກະທົບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາປ່ຽນຕົວກໍານົດການຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດງ່າຍຂຶ້ນໃນລະດູຮ້ອນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ. ເງື່ອນໄຂຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ?

ເປັນຫຍັງລົດຈັກຂອງຂ້ອຍກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ?

ເພີ່ມຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດ

ເມື່ອມັນ ໜາວ, ມີໂມເລກຸນຫຼາຍຢູ່ໃນອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນເພີ່ມຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ແລະ, ຕາມ ທຳ ມະຊາດ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ.

ໃນເວລາທີ່ ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັນນີ້ມີຜົນສະທ້ອນສອງຢ່າງ: ທໍາອິດ, ການລາກທາງອາກາດມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ລົດຖີບຈະອອກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຄືກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ອັນທີສອງ, ເຊື້ອໄຟກໍ່ກາຍເປັນດົກ ໜາ. ເມື່ອຜີເສື້ອເປີດອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ສັກເຂົ້າໄປຈະຫຼາຍກວ່າ.

ຄວາມກົດດັນຢາງລົດຕ່ໍາ

ເມື່ອມັນ ໜາວ ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼຸດລົງຈາກ 0.1 ຫາ 0.2 bar ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດລົງນີ້ບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນແທ້,, ມັນມີຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຕໍ່ກັບຖະ ໜົນ. ໃນຄວາມໄວດຽວກັນ, ອັນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນແລະເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງ, ການສູນເສຍພະລັງງານແລະເປັນຜົນເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ຢ່າລືມກວດກາເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເປັນປະ ຈຳ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານທີ່ຈະສູບນ້ ຳ ດ້ວຍຄວາມດັນເພີ່ມເຕີມຈາກ 0.1 ຫາ 0.2 bar ເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.

ຂະຫຍາຍເວລາອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ

ເມື່ອມັນ ໜາວ ເຄື່ອງຈັກເຢັນ... ແລະບໍ່ຄືກັບລະດູຮ້ອນ, ເມື່ອມັນຮ້ອນຂຶ້ນໃນບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ, ໃນລະດູ ໜາວ ມັນຈະຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ. ແລະໂຊກບໍ່ດີ, ເວລານີ້, ເມື່ອມັນຕ້ອງເຮັດວຽກເປົ່າຫວ່າງ, ຟືນໄດ້ໃຊ້ົດແລ້ວ. ແລະອັນນີ້ແມ່ນບໍ່ຄໍານຶງເຖິງເວລາຢຸດເຮັດວຽກແລະການເລີ່ມຕົ້ນໃ,່, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກນີ້ເທົ່ານັ້ນ.

ອຸປະກອນເສີມຄວາມຮ້ອນ

ໜາວ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດໃສ່ອຸປະກອນເສີມຄວາມຮ້ອນ - ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ. ແລະເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນິ້ວມືຂອງທ່ານເຈັບຫຼາຍ, ການຊື້ຖົງມືແລະຖົງມືທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຄວນຮູ້ເລື່ອງນັ້ນ ການໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຄວາມຮ້ອນສາມາດເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ໃນວິທີການທີ່ສໍາຄັນ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າຫຼັງສຸດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ ໜັກ ກວ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າກິນຫຼາຍ.

ລົດຈັກຂອງຂ້ອຍໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ, ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ?

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກໃນລະດູ ໜາວ ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ແຕ່ມີບາງສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດເພື່ອຫຼຸດປະກົດການອັນນີ້ລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຫຼີກເວັ້ນການກິນຫຼາຍໂພດ.

ເປັນຫຍັງລົດຈັກຂອງຂ້ອຍກິນຫຼາຍໃນລະດູ ໜາວ?

ລະດູ ໜາວ ຂອງເຈົ້າໃຊ້ລົດຈັກຫຼາຍບໍ? ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ

ເພື່ອບໍລິໂພກຫນ້ອຍ ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍເກີນໄປ... ເຈົ້າຕ້ອງໃຫ້ເວລາເຄື່ອງຈັກອຸ່ນເຄື່ອງໃຫ້ເproperlyາະສົມ. ເຈົ້າຄວນຮູ້ອັນນີ້, ເມື່ອເຈົ້າເປີດຄັນເລັ່ງຢ່າງເຕັມທີ່, ເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນປະມານສິບລິດ. ແລະນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຢ່າປະຖິ້ມຮ້ອຍແມັດທໍາອິດໃສ່wheelວກລໍ້... ຄວາມຈິງ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮ້ອນ. ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ເວລາເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄົ້ນພົບຄວາມໄວຂອງມັນ. ຖ້າບໍ່ມີອັນນີ້, ລາວຈະອອກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຂຶ້ນແລະສະນັ້ນຕ້ອງບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຊົດເຊີຍ.

ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດໄວເກີນໄປ... ເນື່ອງຈາກລົດຈັກໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວເທົ່າກັນ, ເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດຊ້າກວ່າໃນລະດູ ໜາວ ເພື່ອ ຈຳ ກັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ແລະພະຍາຍາມຮັກສາຄວາມໄວທີ່stableັ້ນຄົງຢູ່ສະເີ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຢູ່ກ່ອນແລະພະຍາຍາມຂັບດ້ວຍຄວາມໄວ 40 ກມ / ຊມ, ເຈົ້າຈະບໍລິໂພກ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ.

ລະດູ ໜາວ ຂອງເຈົ້າໃຊ້ລົດຈັກຫຼາຍບໍ? ຢ່າລະເລີຍການບໍລິການ

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ລົດຈັກຂອງເຈົ້າມີຄວາມຕ້ອງການໃນລະດູ ໜາວ. ນາງມີອາການເຈັບຫຼາຍກວ່າ, ສະນັ້ນນາງຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່ານີ້.

ກວດເບິ່ງຄັ້ງທໍາອິດ ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ... ຢ່າຢ້ານທີ່ຈະບີບພວກມັນອອກຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ ນຳ ອີກແລະຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າເມື່ອຍເກີນໄປ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະປ່ຽນແທນພວກມັນ.

ຍັງຄິດກ່ຽວກັບ ກວດເບິ່ງຄວາມ ໜຽວ ຂອງນ້ ຳ ມັນ... ຖ້າມັນມີຄວາມ ໜຽວ ເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານແລະນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ. ສຸດທ້າຍ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງສ່ວນປະສົມທາງອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປະສານກັນຖັງເຂົ້າກັນ.

ລະດູ ໜາວ ຂອງເຈົ້າໃຊ້ລົດຈັກຫຼາຍບໍ? ຄິດກ່ຽວກັບລະດູ ໜາວ

ເຖິງວ່າຈະມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກໃນລະດູ ໜາວ ແມ່ນຍັງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດທຸກຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ ຈຳ ເປັນ. ເຈົ້າຈະສາມາດຈໍາກັດການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ໄດ້, ແຕ່ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ເພາະວ່າມັນ ໜາວ ຫຼາຍ, ລົດຖີບຂອງເຈົ້າຍິ່ງຈະທົນທຸກ. ແລະອັນນີ້ຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ອັນນີ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກເກັບສອງລໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້. ໃນ garage ໃນລະດູ ໜາວ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ