ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: Audi S3 – ລົດກິລາ
Кто из вас не тратит часы на поиск подержанных спортивных автомобилей в Интернете? Последняя интересная машина, которую мы нашли среди подержанных спорткаров, – это предпоследнее поколение Audi S3, оснащенный двигателем 2.0-литровый турбо бензин TFSI мощностью 265 л.с. Образцы S3, выпускавшиеся с 2006 по 2008 год, являются исключительно 3-дверными, а с 2008 года они также доступны в Спортбэк до 5 размеров. Обе версии, начиная с 2008 года, также претерпели довольно важный рестайлинг, что сделало их более современными. По сути, с эстетической точки зрения это один из самых старых автомобилей немецкой марки.
Кроме того, это был один из первых полноприводных спортивных компактных автомобилей с хорошей степенью универсальности, а также первый среди моделей премиум-класса.
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 TFSI развивает мощность 265 л.с. при 6.000 об / мин и крутящий момент 350 Нм при 2.500 об / мин, достаточно, чтобы запустить Audi S3 из 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5,7 ວິນາທີ ເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Следуя традициям Audi, S3 – это цельная «четверка», с настройкой, которая отдает предпочтение задней оси, чтобы сделать вождение более спортивным. Это делает S3 более удобным и универсальным, но, конечно, не улучшает расход топлива. Заявленное среднее значение составляет 11 ກມ / ຊມ, но данные кажутся нам по крайней мере оптимистичными.
Еще одна небольшая проблема – это сверхналог (он превышает 15 л.с.), но это небольшое усилие, с которым можно столкнуться, учитывая цены на подержанные автомобили …
ЗА РУЛЕМ AUDI S3
GLI ພາຍໃນ ໂອ 'Audi S3 второго поколения они по-прежнему очень актуальны. В небольшой вырез руля внизу, обилие мягкий пластик и sistema d’infotainment (хоть и немного устаревшие), они не заставляют сожалеть об интерьерах гораздо более современных автомобилей. Изъятые жесткая установка К тому же это довольно комфортная машина.
Сильной стороной Audi S3, несомненно, является доступность его характеристик. В 2.0-литровый двигатель TFSI явно тянет турбо, с хорошим крутящим моментом в среднем диапазоне и хриплым и мужественным звуком. Там тяга всегда гранитная и автомобилю сложно шутить на середине поворота. С этой точки зрения это может показаться неинтересным, но, безусловно, предлагает дополнительную дозу безопасности, когда вы не знаете дорогу или когда погода не самая лучшая.
Lo ພວງມາໄລ потом, хоть и не из самых «разговорчивых», но достаточно точен и прямолинеен; МКПП тоже отличная, точная и очень сладкая в прививках.
Действительно, это один из самых совершенных компактных спортивных автомобилей, отвечающий требованиям 90% любых потребностей: быстро, практично, имеет хорошую трассу и там можно кататься на лыжах.
Он не будет таким захватывающим, как Lotus или Mustang, но если вы ищете спортивный автомобиль, который не является вторым автомобилем, возможно, этот S3 для вас.
PRICES
ພວກເຮົາມາຫາ ລາຄາລາຍະການ: просматривая различные объявления, которые мы нашли много экземпляров в отличном состоянии с ценами от 13.000 18.000 до XNUMX XNUMX евро. Многие автомобили сильно отстают по пробегу, но также верно и то, что если они не ездили по трассе (это не машина для фанатиков трекового дня) и услуги сертифицированы, вы можете отдыхать спокойно.
