ກຸ່ມ PSA, Opel ແລະ Saft ຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟສອງແຫ່ງ. 32 GWh ໃນເຢຍລະມັນແລະຝຣັ່ງ
ຫຼັງຈາກຍຸກຂອງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາ, ຍຸກຂອງຈຸລັງ lithium ໄດ້ມາ. ຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ "ພັນທະມິດຫມໍ້ໄຟ" ຂອງ PSA, Opel ແລະ Safta ຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟສອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຫນຶ່ງຈະຖືກເປີດຕົວໃນເຢຍລະມັນ, ອີກອັນຫນຶ່ງໃນປະເທດຝຣັ່ງ. ແຕ່ລະແຫ່ງຈະມີກຳລັງການຜະລິດ 32 GWh ຕໍ່ປີ.
ໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນທົ່ວເອີຣົບ
ການຜະລິດຈຸລັງທັງຫມົດທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 64 GW / h ຕໍ່ປີແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄັນທີ່ມີໄລຍະການບິນຕົວຈິງຫຼາຍກວ່າ 350 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງ 2019, ກຸ່ມ PSA ທັງຫມົດໄດ້ຂາຍ 1,9 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນທົ່ວໂລກ - 3,5-4 ລ້ານຍານພາຫະນະຂາຍຕໍ່ປີ.
ໂຮງງານທໍາອິດຈະດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Opel ໃນ Kaiserslautern (ເຢຍລະມັນ), ສະຖານທີ່ຂອງທີສອງຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ.
> ແບດເຕີຣີຂອງ Toyota Solid-state ໃນງານກິລາໂອລິມປິກໂຕກຽວ 2020. ແຕ່ Dziennik.pl ເວົ້າກ່ຽວກັບຫຍັງ?
ການອະນຸມັດຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ "ໂອເຄ, ເຮັດມັນ", ແຕ່ ຄາດວ່າການຮ່ວມມືດ້ານການເງິນຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວມີເຖິງ 3,2 ຕື້ເອີໂຣ. (ເທົ່າກັບ PLN 13,7 ຕື້, ແຫຼ່ງ). ເງິນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ Opel, ຍ້ອນວ່າອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Kaiserslautern ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຫລັງແມ່ນຫຼຸດລົງ.
ຄົນງານໂຮງງານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງເຂົາເຈົ້າມາຫຼາຍປີແລ້ວ (ເບິ່ງຮູບເລີ່ມຕົ້ນ).
ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນເຢຍລະມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນສີ່ປີ, ໃນປີ 2023. ໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟ Northvolt ແລະ Volkswagen ແມ່ນກໍານົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີດຽວກັນ, ແຕ່ຄາດວ່າຈະມີກໍາລັງການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນ 16 GWh ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 24 GWh ຕໍ່ປີ.
ພາບເປີດ: ການປະທ້ວງຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Kaiserslautern ໃນເດືອນມັງກອນ 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
