ກັບລົດຖີບໃນລົດ

ນັກ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ທີ່​ໄປ​ໃນ​ວັນ​ພັກຜ່ອນ​ໂດຍ​ລົດ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮ່ວມ​ກັບ​ຄົນ​ຂັບ​ສອງ​ລໍ້​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ວິ​ທີ​ການ​ແລະ​ສິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກັບ​ລົດ​ໄດ້​.

ຊັ້ນວາງລົດຖີບແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ racks ມຸງ, lid ຫລັງຄາ, tow hook ແລະ racks ລໍ້ spare. ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແລະ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະເພດລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງ rack ມຸງແມ່ນ racks ມຸງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຕິດຕັ້ງພວກມັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ beams ສະຫນັບສະຫນູນ, ເຊິ່ງຕິດຢູ່ທົ່ວຫລັງຄາ. ມີຈໍານວນຂອງຄີຫຼັງຂອງການຄ້າ inexhaustible. ລາຄາຂອງພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ PLN 30, ແຕ່ລາຄາທີ່ແນະນໍາແມ່ນປະມານ PLN 100-200.

ການສະເຫນີຂອງ racks bike ແມ່ນຍັງຂະຫນາດໃຫຍ່. ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 50 zł. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ງຸ່ມງ່າມຍ້ອນວ່າລົດຖີບໄດ້ຖືກຕິດກັບພວກເຂົາດ້ວຍມືຈັບຫຼືສະກູ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດບໍ່ໝັ້ນຄົງເມື່ອຂີ່ລົດຖີບຕິດຢູ່.

ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ handles ກັບ hooks ອັດຕະໂນມັດແລະ locks ຕ້ານການລັກ. ຫຼັງຈາກໃສ່ລົດຖີບ, ລະບົບຕົວມັນເອງແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນຜູ້ຖືພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເອົາລົດສອງລໍ້, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປົດລັອກດ້ວຍກະແຈ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ກົດປຸ່ມ. ລາຄາສໍາລັບຜູ້ຖືດັ່ງກ່າວເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 150.

racks ມຸງຍັງດີຫຼາຍ. ການອອກແບບມືຈັບມີແຂນເຄື່ອນທີ່ທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງສະໂພກຫຼືແມ້ກະທັ້ງກັບພື້ນດິນ. ຈາກ​ນັ້ນ​ເອົາ​ລົດ​ຖີບ​ໃສ່​ແລ້ວ​ຍົກ​ລົດ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ເທິງ​ຫລັງຄາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍຂອງການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນລາຄາ: ຈາກປະມານ PLN 300. ຂໍ້ເສຍຂອງ racks ມຸງທັງຫມົດແມ່ນການດຶງ aerodynamic ຂອງສອງລໍ້ທີ່ຕິດຕັ້ງແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການໂຫຼດມຸງທີ່ອະນຸຍາດ. ແຕ່ມີບັນຫາອື່ນໆເຊັ່ນກັນ.

Radoslav Jaskulski, ຄູສອນຢູ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດ Skoda ອະທິບາຍວ່າ "ລົດຖີບທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຈະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ." – ລົດຖີບໜຶ່ງຄັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ເມື່ອມີລົດຖີບສອງ ຫຼືສາມຄັນຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ, ລົດມີນໍ້າໜັກຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການລ້ຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນການ maneuvers ຢ່າງກະທັນຫັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະວາງລົດຖີບຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ສູງສຸດຂອງມັນ.

ການແກ້ໄຂທີ່ສະດວກກວ່າແມ່ນລໍາຕົ້ນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຝາຂອງລໍາຕົ້ນ. ເຂົາເຈົ້າມີໃຫ້ສໍາລັບລົດເກັງ, hatchbacks ແລະສະຖານີ wagons. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການອອກແບບພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະ 4 × 4 ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລໍ້ spare. ລາຄາສໍາລັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ PLN 180.

Towbar stands ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ. ປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງທັງ rack ຕົວມັນເອງແລະລົດຖີບ. Hook handles ສາມາດຊື້ໄດ້ປະມານ PLN 150-200. ລໍາຕົ້ນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມ (ຖ້າຫ້ອງກະເປົ໋າກວມເອົາໄຟຫລັງຂອງລົດ) ແລະລະບົບ rack bike ລາຄາປະມານ 500 ເຖິງແມ້ກະທັ້ງ 2000 zł. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ເລືອກອາລູມິນຽມໃນເວລາທີ່ຊື້ rack ລົດຖີບແລະ mount. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກເຂົາມີລາຄາແພງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຫຼາຍ.

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການອອກແບບຫຼືລາຄາຂອງ rack bike ຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງຕົນສໍາລັບຄວາມໄວ. ຫຼາຍບໍລິສັດອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບ sake ຂອງທ່ານເອງ, ຍ້າຍຊ້າລົງ. ນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໃນລົດຖີບແລະລໍາຕົ້ນ. ການຮັກສາຄວາມໄວ 90-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດ "ຖັງ swirl".