ຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ - rating ຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະວິທີການເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ລິເລີ່ມ ແລະ ນິຕິກຳຂອງຢາງສະເພາະແມ່ນຊາວອາເມລິກາ, ການາດາ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ BRP, Arctic Cat, Yamaha ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດແຮງດັນຕໍ່າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍແມ່ນໂຮງງານ Avtoros ແລະ Arktiktrans. ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງທີ່ນິຍົມແມ່ນອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້.
ລໍ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເປັນຫົວຂໍ້ພິເສດສູງສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ off-road, swamp ແລະ snowmobiles, ແລະອຸປະກອນລົດຈັກຫນັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານແບບງ່າຍດາຍຍັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນກັບຢາງລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດສູງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາສະເຫນີທິດສະດີກ່ຽວກັບວິທີເຮັດຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະເມີນຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.
ທີ່ດີກວ່າ - ຕິດຕາມຫຼືຢາງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ
ການປະດິດຢາງລົດຍົນ ແລະ ໝີ ("ທາງລົດໄຟປິດ") ຕົກຢູ່ໃນສະຕະວັດທີ 19. ເຕັກໂນໂລຊີທັງສອງ, ເປັນການປະຕິບັດການຂັບລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ແມ່ນບໍ່ສົມບູນແບບ. ນັກພັດທະນາມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການອອກແບບອົງປະກອບຂອງຕົວເຄື່ອງ ສຳ ລັບພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດ, ແຕ່ ຄຳ ຖາມທີ່ດີກວ່າ - ຢາງພາລາຫຼືຢາງແຮງດັນຕໍ່າໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ເງື່ອນໄຂການປຽບທຽບ:
- ຄວາມອົດທົນ. ໃນຂີ້ຕົມທີ່ຂີ້ຕົມ, ລົດຈະຕິດຢູ່ໃນການແລ່ນຢາງປົກກະຕິ. ມັນຈະຖືກ towed ໂດຍຍານພາຫະນະ caterpillar, ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ຂອງການສໍາພັດກັບດິນອ່ອນຂອງຕົນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບດິນ, ຕາມລໍາດັບ, ແມ່ນຫນ້ອຍ. ແຕ່ຢາງທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຢູ່ໃນຕົມເລິກສາມາດສະຫນອງການ traction ຫຼາຍແລະ flotation ທີ່ດີກວ່າ.
- ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍແລະມີໂອກາດຫນ້ອຍກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້, ຕົວຢ່າງໃນເວລາຂຸດຄົ້ນ.
- ຄວາມໄວແລະຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນ. ໃນທີ່ນີ້ລົດທີ່ມີລໍ້ໃຫ້ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ: ພວກມັນໄວ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ແລະບໍ່ທໍາລາຍເສັ້ນທາງສາທາລະນະ. ແຕ່ການຕິດຕາມສາມາດຫັນໄປສູ່ຈຸດ.
- ຄວາມງ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງແລະນ້ໍາຫນັກ. ການຂົນສົ່ງດ້ວຍລໍ້ແມ່ນມີນໍ້າໜັກເບົາກວ່າ, ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະສົ່ງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄປບ່ອນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
- ລາຄາອຸປະກອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ. undercarriage caterpillar ແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດແລະການສ້ອມແປງ, ປະລິມານຂອງຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຼາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ.
- ຖ້າພວກເຮົາສົມທຽບລະດູການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມດ້ວຍລໍ້, ມັນຈະຍາວກວ່າ: ຈາກຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫາທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຜູ້ລິເລີ່ມ ແລະ ນິຕິກຳຂອງຢາງສະເພາະແມ່ນຊາວອາເມລິກາ, ການາດາ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ BRP, Arctic Cat, Yamaha ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດແຮງດັນຕໍ່າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍແມ່ນໂຮງງານ Avtoros ແລະ Arktiktrans. ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງທີ່ນິຍົມແມ່ນອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້.
ຢາງລົດແຮງດັນຕ່ຳ AVTOROS MX-PLUS 2 ply
"ໂຮງງານຂົນສົ່ງທົດລອງ" "Avtoros" ໄດ້ສ້າງຢາງສໍາລັບ SUVs ພາຍໃນແລະຍີ່ປຸ່ນ. ຢາງແບບ checker-type asymmetric ສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຍແອວຍາວສອງເທົ່າໃນພາກກາງ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບອົງປະກອບຂອງພາກສ່ວນແລ່ນແລະ lugs, ສະຫນອງການເພີ່ມ traction ແລະການຍຶດຂອງຢາງ.
ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ (45 ກິໂລ), ຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ. ramps ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຄວາມກົດດັນຕໍາ່ສຸດທີ່ (0,08 kPa), ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງພາລາທັງຫມົດສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.
Техническиехарактеристики:
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | Tubeless, ຂວາງ |
ຂະຫນາດຫນ້າດິນ, ນິ້ວ | 18 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1130 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 530 |
ຄວາມສູງຂອງ Grouser, mm | 20 |
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 100 |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 800 |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 80 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ລາຄາ - ຈາກ 29 rubles.
ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ Avtoros, ຜູ້ຂັບຂີ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຕ້ານທານຂອງຢາງພາລາຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ:
ຢາງລົດຄວາມດັນຕໍ່າ AVTOROS Rolling Stone 4 ply cord
ຢາງທີ່ມີຮູບແບບທິດທາງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພາກສ່ວນແລ່ນແມ່ນຜະລິດສໍາລັບ SUVs ພາຍໃນປະເທດແລະ Nissans, Toyotas, Mitsubishi, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນພິເສດ: Kerzhak, Vetluga. ເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງຂອງ tread ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຢາງໄດ້ຮັບຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກ:
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | Tubeless, ຂວາງ |
ຂະຫນາດຫນ້າດິນ, ນິ້ວ | 21 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1340 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 660 |
ຄວາມສູງຂອງ Grouser, mm | 10 |
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 96 |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 710 |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 80 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ລາຄາຂອງຢາງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຈາກຜູ້ຜະລິດແມ່ນຈາກ 32 rubles.
ຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ຄະແນນຄວາມແປກໃໝ່ຂອງປີ 2018 ເປັນການດີ:
ຢາງແຮງດັນຕໍ່າ TREKOL 1300*600-533
ພາຫະນະທັງໝົດທີ່ມີສູດຂັບ 4x4 ຢູ່ເທິງຢາງ Trekol ໄດ້ເດີນທາງຜ່ານບ່ອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນລັດເຊຍ, ໜອງນ້ຳ, ແລະຫິມະທີ່ບໍລິສຸດ. ສໍາລັບ 15 ປີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ຢາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົນເອງມີຄວາມແຂງ, ແຂງແຮງ, ພ້ອມທີ່ຈະເອົາຊະນະອຸປະສັກນ້ໍາແລະເສັ້ນທາງຫີນ. ການອອກແບບພິເສດອະນຸຍາດໃຫ້ຢາງສາມາດເຫມາະທຸກຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງ terrain, exerting ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສຸດຫນ້າດິນ, incommensurable ກັບນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງໄດ້.
ພື້ນຖານຂອງຢາງແມ່ນກາບຢາງບາງໆ, ແຕ່ທົນທານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຊັນອ່ອນລົງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢາງແມ່ນຕິດກັບຂອບດ້ວຍຕົວຍຶດທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງຂອບ. ການຜະນຶກຜະລິດຕະພັນຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຕ່ໍາສຸດ - ຈາກ 0,6 kPa ຫາ 0,08 kPa.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | Tubeless, ຂວາງ |
Weight kg | 36 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1300 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 600 |
ປະລິມານ, ມ3 | 0.26 |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 600 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ລາຄາ - ຈາກ 23 rubles.
ຜູ້ໃຊ້ກ່ຽວກັບຢາງລົດ "Trekol":
ຢາງແຮງດັນຕໍ່າ TREKOL 1600*700-635
ເພື່ອຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຢາງລົດ Trekol serial, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນແລະທົນທານຕໍ່ຢາງໃນການຜິດປົກກະຕິກົນຈັກ. ອົງປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ undercarriage ຂອງລໍ້ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ 879 ກິໂລອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະ off-road ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນການລອຍ, ຍ່າງເທິງດິນທີ່ຮັບຜິດຊອບອ່ອນແອ.
ຮູບແບບ tread ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ checkers ໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນແລ່ນສູງ 15 ມມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງທີ່ແຂງແຮງບໍ່ເຮັດໃຫ້ດິນ ແລະ ພືດພັນໃນປ່າສະຫງວນ, ເນື່ອງຈາກແຜ່ນຕິດຂັດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ມັນອອກແຮງກົດດັນໜ້ອຍສຸດໃນເສັ້ນທາງ. ຢາງທີ່ທົນທານທີ່ມີການເຈາະສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດລໍ້.
ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກ:
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | Tubeless, ຂວາງ |
ນ້ ຳ ໜັກ ຢາງ, ກິໂລ | 73 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1600 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 700 |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 1000 |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 80 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ລາຄາ - ຈາກ 65 ພັນ rubles.
ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ຄົນຂັບລົດແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຢາງລົດ:
Bel-79 Chamber 2 ຊັ້ນ 1020×420-18
ຜູ້ໄດ້ຮັບຢາງລົດແສງສະຫວ່າງ (30,5 ກິໂລ) ແມ່ນ UAZs, ຍານພາຫະນະ Niva ຂັບລົດທັງຫມົດ, Zubr ແລະ Rhombus ຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຈັກຫນັກແລະອຸປະກອນການກະສິກໍາ.
ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນລັກສະນະ traction ທີ່ດີເລີດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກ, ຮ່ອງຕົມ. ເປີ້ນພູ Universal ສົບຜົນສໍາເລັດຕ້ານ punctures, ຊ່ອງຫວ່າງ, ການຕັດ, ໃນຂະນະທີ່ງ່າຍທີ່ຈະ mount.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | ສະພາ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທີ່ດິນ, ນິ້ວ | 18 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1020 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 420 |
ນ້ໍາຫນັກລໍ້ສໍາເລັດ, kg | 51 |
ຄວາມສູງຂອງ Grouser, mm | 9,5 |
ການໂຍກຍ້າຍ, ມ3 | 0,26 |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 80 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ລາຄາ - ຈາກ 18 rubles.
Ya-673 ທໍ່ 2 ຊັ້ນ 1300 × 700-21 ນິ້ວ
ຢາງລົດທີ່ມີການປະຕິບັດທາງນອກພິເສດໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີແລ້ວ. ຢາງພາລາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຈັບໄດ້ທີ່ດີເລີດແລະແມ້ກະທັ້ງການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຢູ່ເທິງຫິມະເລິກອ່ອນໆ, ຊາຍ, ດິນເຜົາຂີ້ຕົມ. ໂຄງສ້າງຕົ້ນໄມ້ຄຣິສມາດສອງຊັ້ນແມ່ນບໍ່ຖືກທໍາລາຍ, ມີຊີວິດການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.
ບໍລິສັດ Arktiktrans ຜະລິດ swamps ແລະ snowmobiles, ຍານພາຫະນະ off-road ອື່ນໆ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຂ້າພະເຈົ້າ "ເກີບ" ລົດຂອງຕົນເອງ. ນີ້ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະການທໍາງານຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດມັກຈະຖືກປອມແປງ, ສະນັ້ນຊອກຫາປະທັບຕາສີເຫຼືອງຂອງພະແນກຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຂອງພືດຢູ່ຂ້າງຄຽງຂອງ ramp ໄດ້ - "ທົດລອງ - ດີ".
ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກ
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | ບໍ່ມີທໍ່ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທີ່ດິນ, ນິ້ວ | 21 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, mm | 1300 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ | 700 |
Weight kg | 59 |
ຄວາມສູງຂອງ Grouser, mm | 17 |
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg | 800 |
ການໂຍກຍ້າຍ, m3 | 0,71 |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 80 |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ຈາກ -60 ຫາ +50 ° C |
ທ່ານສາມາດຊື້ແບບຈໍາລອງລາຄາບໍ່ແພງໃນລາຄາ 27 rubles.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ "Arktiktrans":
ວິທີການເຮັດຢາງລົດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ທໍາອິດກໍານົດຈຸດປະສົງຂອງຢາງ: ສໍາລັບຕົມ, ຫິມະ drifts, swamps. ເກັບກໍາເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນການ:
- ຢາງລົດໄຖນາເກົ່າ;
- winch;
- ມີດ
- awl;
- ແມ່ແບບ tread ໃນອະນາຄົດເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກແຜ່ນບາງໆ;
- clamps ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກ:
- ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ເຮັດການຕັດຜ່ານທີ່ທ່ານຈະເຫັນສາຍໄຟ.
- ຕັດອັນສຸດທ້າຍດ້ວຍເຄື່ອງຕັດສາຍ, ດຶງມັນອ້ອມຮອບອ້ອມຮອບ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍາລາຍແລະໃຊ້ winch ເພື່ອປອກເປືອກອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແກ້ໄຂ tongs ໃນພື້ນທີ່ incised, ເອົາ winch ໄດ້.
- ການຊ່ວຍເຫຼືອຕົວເອງດ້ວຍມີດ, ເອົາຊັ້ນເທິງຂອງຢາງ.
- ວາງ stencil ຂອງ tread ໃຫມ່ກ່ຽວກັບແກະ, ຕັດອອກ checkers ດ້ວຍມີດ.
ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ປະກອບແຜ່ນ.