ຄົນຂັບລົດ, ບໍ່ລອດລະດູຫນາວ
ພວກເຮົາເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານລະດູຫນາວຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.
ມັນເປັນມູນຄ່າການສະຫນອງນ້ໍາ washer ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແປງກັບເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນລົດ, ທ່ານຍັງຄວນຈື່ກ່ຽວກັບ de-icers ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມແລະ locks.
ພວກເຮົາຕ້ອງມີສ່ວນປະສົມຕ້ານການ freeze ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ໃນລະດູຫນາວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ເບກມື, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະໄວ້ລົດສໍາລັບຄືນ frosty ທັງຫມົດ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈອດໃນເກຍ - ທໍາອິດຫຼືປີ້ນກັບກັນ.
ໃນລະດູຫນາວມັນດີກວ່າທີ່ຈະມີຖັງເຕັມ. ຖ້າເຮົາຢຸດລົດດົນໆ (ໃນສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ ຫຼືຢູ່ຖະໜົນທີ່ຖືກກີດຂວາງຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດ), ເຮົາຈະສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນຢຸດໄດ້. ຖັງນໍ້າເຕັມຈະມາສະດວກເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການລົງຈາກຖະໜົນ. ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ພວກເຮົາຕ້ອງດູແລຮ່າງກາຍ. ໃນການລ້າງລົດ, ເລືອກໂຄງການທີ່ມີການເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍແຫ້ງ, ຍ້ອນວ່ານ້ໍາເຢັນສາມາດທໍາລາຍການທາສີໄດ້. ເມື່ອທ່ານອອກຈາກລ້າງລົດ, ຢ່າລືມເອົານ້ຳກ້ອນໃສ່ກະແຈ ແລະເຊັດຝາປະຕູໃຫ້ແຫ້ງ. ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຄວາມເຢັນ, ຊາກຂອງນ້ໍາແຊ່ແຂງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນລົດບໍ່ໄດ້.
ຈາກ de-icer ກັບຢາງລະດູຫນາວ
ການຮັກສາປະທັບຕາ
ມັນເປັນມູນຄ່າ lubricating ປະທັບຕາຢາງພາລາໃນປະຕູລ່ວງຫນ້າ, ກ່ອນທີ່ຈະມື້ frosty ທີ່ສຸດ. ທໍ່ທີ່ມີການວາງພິເສດແລະສີດມີຂາຍ. ຊຸດຫນຶ່ງຄວນຈະພຽງພໍສໍາລັບລະດູຫນາວທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າປ້ອງກັນການສະສົມຂອງ vapor ນ້ໍາແລະການ freezing ຂອງມັນ. ໂດຍການຫລໍ່ລື່ນປະທັບຕາແຕ່ລະຄັ້ງ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນມີບັນຫາໃນການເປີດປະຕູ.
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງວ່າມີນ້ໍາຢູ່ໃນລັງສີ, ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາ, ໃນລະດູຫນາວ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້. ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກ coolants ຕ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ borogo, petrigo, ແລະອື່ນໆ. - ທັງຫມົດໃນລາຄາ 20 ຫາ 40 zł ສໍາລັບຊອງຫ້າລິດ. ພວກມັນບໍ່ຄວນປະສົມກັນເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກປ້າຍຊຸດ. ມີທາດແຫຼວພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາລູມິນຽມ.
ສີຂຽວ
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊັກຊວນໃຜກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຢາງລະດູຫນາວ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຢາງທີ່ມີ tread ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢາງສອງອັນດຽວກັນຢູ່ໃນລໍ້ຂັບ, ແຕ່ການປ່ຽນຊຸດທັງຫມົດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າພວກເຮົາໃຊ້ຢາງດຽວກັນເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງ tread - ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ກົດລະບຽບລະບຸໄວ້ວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນ 1,6 ມມ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍເກີນໄປ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຢາງທີ່ມີ tread ດັ່ງກ່າວແມ່ນມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍ.
ak
ຢູ່ທີ່ລົບ 20 ອົງສາເຊນຊຽດ, ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ເປີເຊັນ. ກ່ອນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບສະພາບຂອງແບດເຕີຣີເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ. ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອາກາດຫນາວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເປີດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ. ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນແມ່ນ "ກິນ" ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພະລັງງານ. ຖ້າເຮົາບໍ່ຂັບລົດຫຼາຍມື້ແລ້ວມາຈອດຢູ່ໜ້າເຮືອນ, ເຮົາຄວນຖອດແບດເຕີຣີອອກ. ການຊື້ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແນ່ນອນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດ, ຈາກ 60 ຫາຫຼາຍຮ້ອຍ zł.
ເຄື່ອງສີດນ້ຳ
ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ກວດເບິ່ງປະລິມານຂອງນ້ໍາໃນອ່າງລ້າງ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຖັງທີ່ມີປະເພດດຽວກັນຂອງແຫຼວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນການປະສົມບາງສ່ວນຂອງພວກມັນ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກໂດຍອີງຕາມອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ຊຸດນ້ໍາຊັກຜ້າກັນຫນາວຫນຶ່ງລິດມີລາຄາຈາກ 1 ຫາ 5 zł, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດແລະຮ້ານ. ຕູ້ຄອນເທນເນີຫ້າລິດມີລາຄາຈາກ 6 ຫາ 37 zł. ມັນຍັງມີມູນຄ່າທີ່ຈະມີ wipers ທີ່ມີຂົນໃຫມ່.
ຜົມ
ມັນເປັນມູນຄ່າການປົກປ້ອງ locks ປະຕູຈາກການ freezing ລ່ວງຫນ້າ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ lock de-icers ຂອງການຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນຕະຫຼາດ. ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນຂາຍໃນຊຸດທີ່ສະດວກສະບາຍຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກຈາກ 2 ຫາ 15 zł. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບດ້ວຍສານທີ່ lubricate lock ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກົນໄກການ freezing.
ແກ້ວ
ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມທີ່ແຊ່ແຂໍງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ de-icers ທີ່ບໍ່ຂູດຫນ້າດິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຂູດທີ່ນິຍົມກໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ສານເຄມີ aerosol de-icers ມີຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດ ແລະປ້ຳນ້ຳມັນ ໃນລາຄາຕັ້ງແຕ່ PLN 5 ຫາ PLN 27. ພວກເຂົາຍັງປ້ອງກັນອາກາດຫນາວຈາກການສະສົມຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃນຄືນທີ່ມີອາກາດຫນາວ. ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງຂູດສໍາລັບ PLN XNUMX.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ
