ABS ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າ - ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຈໍາເປັນ?

"ລະບົບເບກຕ້ານ lock" ແມ່ນການຂະຫຍາຍພາສາອັງກິດຂອງຕົວຫຍໍ້ ABS. ລະບົບ ABS ຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາເບກ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ pedal ເບກ. ອີງຕາມຜູ້ຂັບຂີ່, ອົງປະກອບນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຮູ້ສຶກໂດຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງ pedal ເບກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວຽກງານທີ່ລາວເຮັດແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນລະບົບ ABS ເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດ? ຊອກຫາຄວາມລັບຂອງວຽກງານຂອງລາວແລະຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານ!

ABS ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນລົດ?

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວຫຍໍ້ພາສາອັງກິດບອກພວກເຮົາວ່າລະບົບ ABS ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງລໍ້ໃນລະຫວ່າງການເບກ. Traction ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊີ້ນໍາລົດແລະກໍານົດທິດທາງຂອງມັນ. ນີ້ຄືເຫດຜົນທີ່ວ່າການເລື່ອນຊັ້ນໃນເວລາເບຣກສຸກເສີນແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຫຼາຍ. ABS ແມ່ນລະບົບພື້ນຖານໃນຄອບຄົວຂອງລະບົບທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກລໍ້ເລື່ອນ. ອື່ນໆລວມມີ ASR, ESP ຫຼື ACC. ການຂາດ ABS ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຂອງຄຸນະພາບເບກໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ ABS ໃນລົດ?

ເຈົ້າຮູ້ທິດສະດີແລ້ວ. ເຈົ້າສາມາດປະມານກົນໄກຄວບຄຸມການເລື່ອນລໍ້ໄດ້ແນວໃດ? ຈິນຕະນາການວ່າອຸປະສັກໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ປຽກເລັກນ້ອຍ. ມັນອາດຈະເປັນສັດຫຼືສາຂາທີ່ລົ້ມລົງຫຼືອຸປະຕິເຫດລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຈົ້າ. ເຈົ້າເຮັດຫຍັງໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ? ເຈົ້າອາດຈະກົດ pedal ເບກຍາກເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ແລະ clutch ໃນເວລາດຽວກັນ. ອັນນີ້ນໍາໄປສູ່ການລັອກລໍ້ກະທັນຫັນ. ເມື່ອປະສົມກັບພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ພວກມັນເລີ່ມເລື່ອນລົງ.

ABS ແລະການດໍາເນີນງານຂອງມັນໃນສະຖານະການສຸກເສີນ

ໃນເວລານີ້, ລະບົບ ABS ເຂົ້າມາມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເຊິ່ງແກ້ໄຂຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງລໍ້ໃນແກນ. ໃນລົດລຸ້ນໃໝ່, ລະບົບຈະຄວບຄຸມແຕ່ລະລໍ້ແຍກຕ່າງຫາກ. Pulse braking ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ ABS ຖືກເປີດໃຊ້. ຂໍຂອບໃຈກັບມັນ, ທ່ານສາມາດພ້ອມກັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະຮັກສາການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລົດ.

ABS - ມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນການປະຕິບັດ?

ສິ່ງອື່ນທີ່ສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ ABS? ທໍາອິດ, ໃນລະຫວ່າງການເບກແຫຼມ, ຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງລໍ້ໃນແກນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງຂ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຫມຸນອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຸນນະສົມບັດ ABS ຊ່ວຍໃຫ້ລະດັບ slippage ຕ່ໍາແລະລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະ spinning ອອກຈາກການຄວບຄຸມ.

ລະບົບ ABS ເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດ?

ລະບົບ ABS ປະກອບດ້ວຍ 3 ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ:

• ເຊັນເຊີ inductive ໃນລໍ້;
• ປ່ຽງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນຮູບແບບຂອງຕົວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາເບກ;
• ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​.

ບົດບາດຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະບົບ ABS ແມ່ນຫຍັງ?

ອົງປະກອບທໍາອິດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊັນເຊີ inductive. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ລໍ້ທີ່ວັດແທກຄວາມໄວການຫມຸນຂອງມັນ. ມູນຄ່າຖືກປຽບທຽບກັບການອ່ານຂອງລໍ້ອື່ນໆ. ສັນຍານຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ມັນວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການວິເຄາະນີ້ອາດຈະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກະຕຸ້ນປ່ຽງ solenoid ສ່ວນບຸກຄົນ. ມີຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນລະບົບ ABS, ດັ່ງນັ້ນແຕ່ລະລໍ້ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍຄວາມກົດດັນນ້ໍາເບກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ ABS ໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?

ນີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈງ່າຍທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ABS ໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອເບກ. ຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີ ABS ໃນລົດຂອງລາວຕ້ອງໃຊ້ເບຣກເອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ຈະລັອກແລະໄລຍະຫ່າງເບກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແລະລົດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບທີ່ອະທິບາຍໄວ້ເຮັດວຽກແນວໃດ? ໃນມັນ, ຄົນຂັບໃຊ້ແຮງເບກສູງສຸດ, ແລະລະບົບຕົວມັນເອງຕັດສິນໃຈວ່າຄວາມຖີ່ຂອງ pulsation ຄວນຈະເປັນແນວໃດ.

ລະບົບ ABS ແລະໄລຍະຫ່າງເບກ

ການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ ABS ໃນລົດ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນຢາງປູຢາງແຫ້ງ, ລົດຮຸ່ນດຽວກັນສາມາດຢຸດໄດ້ໃນ ⅓ ໄລຍະຫ່າງຫນ້ອຍກວ່າລົດທີ່ບໍ່ມີ ABS. ໃນກໍລະນີຂອງດິນຊຸ່ມ, ກໍາໄລແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ ABS. ລະບົບນີ້ປະຕິກິລິຍາທັນທີ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບຄົນຂັບ.

ABS ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍບໍ?

ມີຢ່າງຫນ້ອຍສອງຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວ. ສະຖານະການທໍາອິດແມ່ນໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ກົດ pedal clutch ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້ຫນັກ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດ, ລະບົບ ABS ຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງລົດ. ສະຖານະການທີສອງແມ່ນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຂອງກຸ່ມສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງ. ຢູ່ເທິງປູຢາງທີ່ມີດິນຊາຍເປັນຊັ້ນ, ລໍ້ລັອກໄດ້ພັດທະນາຄວາມອິດເມື່ອຍສູງຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ຢຸດການເລື່ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ABS, ເມື່ອກວດພົບການອຸດຕັນ, ປ່ອຍເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ລົດເລື່ອນລົງໃນຊັ້ນພື້ນຜິວທີ່ວ່າງ.

ABS ມີບັນຫາຫຍັງ?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນເຊັນເຊີ. ຖ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືການປົນເປື້ອນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລານີ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ຮັບຜົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວມຸມຂອງລໍ້. ຢາແກ້ພິດກຳລັງປ່ຽນເຊັນເຊີ.

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ລະບົບ ABS ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍທີ່ເຈົ້າຈະຊື່ນຊົມໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານໃນລົດໃຫມ່, ແລະຫຼາຍຄົນອາດຈະພິຈາລະນາລັກສະນະນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ພິເສດ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົນຂັບລົດທີ່ຂັບລົດເກົ່າຊື່ນຊົມ ABS.