F-16V, ຫຼື Viper ມີຊີວິດຕະຫຼອດໄປ
F-16V, ຫຼື Viper ມີຊີວິດຕະຫຼອດໄປ
ວັນທີ 16 ຕຸລາປີນີ້, ຍົນຮົບ F-16 ຮຸ່ນລ່າສຸດຂອງຍົນຮົບ F-2015 ລຸ້ນລ່າສຸດໄດ້ຖືກຍິງຂຶ້ນຈາກສະໜາມບິນ Lockheed Martin ທີ່ເມືອງ Fort Worth ລັດ Texas ເຊິ່ງເປັນເຫດການສຳຄັນແລະມີຄວາມໝາຍ. ເຫດການໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມຈໍານວນຫນຶ່ງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເປັນຫຍັງ Lockheed Martin ຈຶ່ງສົ່ງເສີມຄູ່ແຂ່ງກັບຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດຂອງຕົນ, ເຄື່ອງ F-35 Lightning II ລຸ້ນທີຫ້າ?
ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ F-16 ແມ່ນການອອກແບບທີ່ເກົ່າແກ່ພໍສົມຄວນໃນມື້ນີ້, ໂດຍຕົ້ນກໍາເນີດຂອງມັນຈະກັບຄືນສູ່ຍຸກຂອງ 60s ແລະ 70s. Conceived as a mass-produced and inexpensive fighter light , ໃນທີ່ສຸດມັນໄດ້ກາຍເປັນຍານພາຫະນະຫຼາຍບົດບາດ. F-16 ເກືອບບໍ່ສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນການແກ້ໄຂລາຄາຖືກໃນມື້ນີ້, ຢ່າງຫນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ serial ອາເມລິກາທີ່ຜ່ານມາ fighter ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍພາລະບົດບາດ, ສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງສົມມຸດຕິຖານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, Northrop F-5E Tiger II. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມພ້ອມໃນການຕໍ່ສູ້ແລະປະຫຍັດ, ເຊິ່ງໃນມື້ນີ້ມັນໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍ 26 ປະເທດຂອງໂລກ - ຈາກຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ສິ້ນສຸດດ້ວຍປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ, ແລະມີປະມານ 4000 ຂອງພວກເຂົາໃນການດໍາເນີນງານ. . ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, F-16 ໄດ້ໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຜູ້ໃຊ້ຂອງ Soviet (ລັດເຊຍ) ແລະ fighters ທີ່ຜະລິດໂດຍຈີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການນີ້ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງທົດສະວັດ. ປະການທໍາອິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນການສະເຫນີການສົ່ງອອກຂອງລັດເຊຍມີເຮືອບິນທີ່ສາມາດເອົາຊະນະ F-16 ໃນ duel 1: 1, ແລະອັນທີສອງ, ປະເທດຫຼາຍແລະຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລັດເຊຍ, ໄດ້ຮັບລະບົບລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນທີ່ສາມາດແຊກແຊງ F. -16 . 35 ຈາກການປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ຫນ້າລັງກຽດຂອງພວກເຂົາ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ສະຖານະການນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂື້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງອາວຸດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງມື້ນີ້ເປັນປະເທດທີສອງໃນໂລກທີ່ສະເຫນີເຮືອບິນສູ້ຮົບລຸ້ນທີ 16 ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, F-4 - ເຮືອບິນ "ກໍານົດ" ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ F-35, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະທົດແທນມັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ - ມື້ນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເຄື່ອງຈັກຂອງຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງສອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ໃນລາຄາຂອງນັກສູ້, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຂອງ Lightning II ອາດຈະເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດທີ່ທັນສະໄຫມ 35+ ລຸ້ນ fighter ດີກວ່າທາງອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນຂອງ F-35 ຢ່າງແທ້ຈິງແລະວ່າມັນຈະເປັນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງໃນຄວາມຂັດແຍ້ງຢ່າງເຕັມທີ່. ພື້ນທີ່ສະທ້ອນຂອງ radar ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງ F-22 ແມ່ນໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ມີຈໍານວນອາວຸດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍທີ່ສາມາດຮອງຮັບກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍໃນ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນຄວາມສົງໄສເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ F-16 ຈະສາມາດບັນລຸຄວາມດີກວ່າທາງອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ຕາມຄໍາສອນຂອງກອງທັບອາກາດອາເມລິກາ, ມັນຄວນຈະໄດ້ເຮັດແນວນີ້ໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນ F-35 ພິເສດ. ເຄື່ອງຈັກ Raptor - ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກໄດ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້. ໃນການທົດສອບການສູ້ຮົບທາງອາກາດ maneuverable simulated ກັບ F-XNUMXD ສອງບ່ອນນັ່ງ (ໂດຍມີການລະງັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ), F-XNUMXD ຮ້າຍແຮງກວ່າ! ແນ່ນອນ, ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ສັ້ນ
ໄລຍະຫ່າງແມ່ນຫາຍາກ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ F-35 ຈະມີຂອບໃນໄລຍະ F-16D ໃນໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຊັນເຊີທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຖາມຄໍາຖາມ - ມັນບໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວໃນເວທີທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະໄດ້ຮັບການພິສູດຫຼາຍບໍ?
