ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາເທົ່າໃດ? ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາເຄື່ອງຈັກ? ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ ແລະ ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາມີລາຄາເທົ່າໃດ?

ສົງໄສວ່າເຂັມຂັດເວລາຂອງເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ? ສາຍແອວກໍານົດເວລາເປັນກຸນແຈສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະຮັກສາມັນຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແລະສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງມັນຖືກປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ? ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນການຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່ໃນລາຍການນີ້?

ການອອກແບບນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກແລະການລະບາຍອາຍພິດຂອງທາດອາຍຜິດອອກຈາກມັນ. ກວດເບິ່ງວ່າມັນຄວນຈະຖືກແທນທີ່ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງລົ້ມເຫລວ.

ສະວິດເກຍ ແລະອົງປະກອບຂອງມັນຈັດຢູ່ໃນລົດແນວໃດ?

ໄລຍະເວລາມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ຄວາມຈິງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສະເລ່ຍແມ່ນວ່າມັນແມ່ນສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ຂອງ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ຍາວ​. ໃນທາງທິດສະດີ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຂງແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າເພາະວ່າພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ເມື່ອຫຼາຍທົດສະວັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຄວາມເຊື່ອມາຈາກວ່າໃນລົດເກົ່າພວກເຂົາເກືອບເປັນລົດຫຸ້ມເກາະ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ອອກ​ໄປ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ພັນ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຜູ້ຜະລິດເລີ່ມໃຊ້ສາຍແອວແທນທີ່ຈະເປັນຕ່ອງໂສ້, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ interchangeably ໃນເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ແລະການອອກແບບຂອງກົນໄກການກະຈາຍອາຍແກັສແລະກົນໄກການຂອງຕົນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສົມມຸດຕິຖານການອອກແບບສະເພາະ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບທ່ານແມ່ນວ່າການຍົກລະດັບລະບົບ ໃໝ່ ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວນພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍກ່ວາການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນ.

ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງລະບົບການກໍານົດເວລາທີ່ malfunction ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນ:

• ສາຍ​ແອວ​ຫຼື​ຕ່ອງ​ໂສ້ tensioner​,
• camshaft ຫຼື crankshaft,
• ຫົວ,
• ຂັບ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​,
• ຈັກສູບ.

ການປ່ຽນສາຍແອວແບບປົກກະຕິ - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນບໍ?

ການທົດແທນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງລາຄາແພງຫຼາຍຕໍ່ມາ. ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີນີ້ຄວນຈະເຮັດເລື້ອຍໆແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນສະພາບການນີ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈວ່າລະບົບທີ່ເສຍຫາຍຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງແລະການ immobilization ສໍາເລັດ. ລົດ. ວິທີການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ກັບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ບາງ​ຄົນ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຈັບ​ເວ​ລາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຄົນ​ອື່ນ​ເຮັດ​ມັນ​ຫຼາຍ​ມັກ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເນື່ອງ​ຈາກ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວິທີການຂອງທ່ານ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ວ່າມີຄວາມຍາວເທົ່າໃດກິໂລແມັດຫຼັງຈາກນັ້ນເຂັມຂັດເວລາຄວນຖືກປ່ຽນ, ແລະເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ. ສາຍເຂັມຂັດເວລາ. ລາຄາສາມາດສູງ, ແຕ່ວ່າຕໍ່ມາ.

ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາເທົ່າໃດ?

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະມາຮອດຈຸດ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ກົນໄກການແຈກຢາຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບ. ພາກສ່ວນນີ້ຄວບຄຸມປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼຂອງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ພິຈາລະນາວິທີການຂະບວນການນີ້ມາຈາກທາງດ້ານວິຊາການ, ຖ້າລະບົບຖືກທໍາລາຍຢ່າງກະທັນຫັນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ຢ່າງຫນ້ອຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນຈະເສຍຫາຍຢ່າງແນ່ນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າເຂັມຂັດເວລາຕ້ອງຖືກປ່ຽນເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ.

ເວລາປ່ຽນສາຍແອວເວລາໃດ?

ການກໍານົດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຂອງວິທີການຈໍານວນຫຼາຍກິໂລແມັດມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບນີ້ກັບໃຫມ່ຫັນອອກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງອົງປະກອບນີ້ໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພື້ນຖານສະເຫມີຄວນຈະເປັນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ທີ່ພະຍາຍາມຊີ້ບອກຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວອາດຈະແຕກຕ່າງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້, ແຕ່ຍັງລະຫວ່າງຕົວແບບສ່ວນບຸກຄົນແລະແມ້ກະທັ້ງປີຕົວແບບ. ດ້ວຍແຕ່ລະຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງຮູບແບບນີ້, ເຄື່ອງຈັກອາດມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.

ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ຕົວ​ແບບ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​ໃນ​ປຶ້ມ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ມີ​, ທ່ານ​ສະ​ເຫມີ​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ຂໍ້​ມູນ​ນີ້​ຢູ່​ໃນ​ລາຍ​ການ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງມັກຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກການສົມມຸດຕິຖານຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຖ້າພຽງແຕ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເທົ່ານັ້ນ. ໃນເລື່ອງນີ້, ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດສະເພາະ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາໃນລົດ?

ການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ຍາກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການ. ໃນກໍລະນີຂອງການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະກຽມພ້ອມໃນສອງຫຼືສູງສຸດສາມຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ສົງໄສວ່າມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ຖ້າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາເຄື່ອງຈັກອອກ? ມັນບໍ່ງ່າຍດາຍທີ່ນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂະບວນການອາດຈະໃຊ້ເວລາປະມານສອງຫາສາມມື້ເຮັດວຽກ. ມັນຍັງອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບນີ້, ຕົວຢ່າງ, ການປ່ຽນເວລາຂັບ.

ທ່ານກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາຫຼາຍປານໃດແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍສ່ວນນີ້?

ຊ່າງທີ່ມີປະສົບການສາມາດກວດຫາສະພາບຂອງວາວໄດ້ລ່ວງໜ້າ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະກໍານົດວ່າລະບົບຈະລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການເດີນທາງກິໂລແມັດ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນສິລະປະຈະສາມາດກໍານົດລໍາດັບຂອງຂະຫນາດໃນເວລາທີ່ເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນ. ສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດເອງຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສົມບູນຂອງລະບົບ, pistons ແລະກະບອກສູບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະກວດເບິ່ງວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆກ່ຽວກັບມັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນວັດສະດຸທີ່ຜະລິດມີຕົວກໍານົດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບໂຮງງານຜະລິດ, ແລະປະກົດການຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງວັດສະດຸໄດ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະກວດສອບນີ້ຢູ່ເຮືອນຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮູ້ພິເສດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດທໍ່ເຄື່ອງຈັກ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນສາຍແອວກໍານົດເວລາເຄື່ອງຈັກ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ພື້ນຖານຂອງການວິນິດໄສແມ່ນການກວດສອບວ່າສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນສວມເກີນໄປແລະວ່າມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ບໍ. ຖ້າບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ສາຍແອວກໍານົດເວລາໃຫມ່. ລາຄາຂອງອົງປະກອບນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊື້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາລາຍ wallet ຂອງທ່ານ. ປະມານແລະຂຶ້ນກັບລາຄາຂອງຜູ້ຜະລິດ ສາຍແອວໄລຍະເວລາຕັ້ງແຕ່ 100 ຫາ 100 ເອີໂຣ ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວທີ່ເຈົ້າຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບນີ້ດ້ວຍອັນໃໝ່. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນຈາກເມືອງໄປຫາເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການທົດແທນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການບໍລິການທີ່ເລືອກກັບລາຄາຂອງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ເວລາ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແນວໃດ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກໍານົດເວລາທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສອງຍຸດທະສາດ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການກໍານົດມັນໂດຍຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງໂດຍຈໍານວນປີນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດແທນສຸດທ້າຍຂອງອົງປະກອບນີ້ດ້ວຍອັນໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຈໍານວນກິໂລແມັດອົງປະກອບນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກທົດແທນດ້ວຍອັນໃຫມ່? ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃຫ້ໄລຍະໄກປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ນີ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ແຕ່ທ່ານຄວນຈື່ໄວ້ວ່າຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍສິບສ່ວນຮ້ອຍຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ. 

ບາງຄັ້ງກໍ່ໃຫ້ໄລຍະເວລາຫ້າປີ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄປດ້ວຍກິໂລແມັດ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. 

ຄໍາຖາມຍັງຄົງຢູ່ເລື້ອຍໆວ່າສາຍແອວກໍານົດເວລາໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ. ພິຈາລະນາຄວາມທົນທານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາສາມາດທົນໄດ້ເຖິງ 120-60 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນບາງແບບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ XNUMX-XNUMX ກິໂລແມັດ. ສະນັ້ນມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດສະເພາະ.

ການປ່ຽນອົງປະກອບນີ້ດ້ວຍອົງປະກອບໃຫມ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼັງຈາກທີ່ມັນເສຍຫາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະເຮັດຫຼືບໍ່, ໃຫ້ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ຖາມຊ່າງກົນຂອງທ່ານ.