ຂັບລົດທົດສອບ Audi A4, Jaguar XE ແລະ Volvo S60. ການຊຸມນຸມຊົນຊັ້ນສູງ
ການແຂ່ງຂັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນ D- premium ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແຍ້ງທັງຫມົດກ່ຽວກັບການເລືອກລົດກັບການສົນທະນາຂອງ nuances. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກວ່າທີ່ຈະຮູ້ວ່າຜູ້ຜະລິດໃດທີ່ສົນໃຈກັບລາຍລະອຽດແລະສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ, ລາຄາສໍາລັບລົດເກັງຊັ້ນນໍາຂອງພາກ junior ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ $ 32, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊື້ທີ່ແທ້ຈິງຈະສູງກວ່າ - ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບ. ການຕັ້ງຄ່າແລະຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ເລືອກ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ລູກຄ້າຈະເລືອກທັງຂັບສີ່ລໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງທໍາອິດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ຢ່າງຫນ້ອຍ $ 748. Jaguar XE ໃນ trinity ນີ້ແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ - ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 39 horsepower ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ $ 298. Audi ແມ່ນເປັນປະຊາທິປະໄຕຫຼາຍ, ແລະລົດທົດລອງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 250 hp. ກັບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຫມາະເຂົ້າໄປໃນ 42 ລ້ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຄໍານຶງເຖິງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. Volvo...
ທົດສອບ Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: ແບບ SUV ທີ່ມີ plug-in hybrid
ລົດໃຫຍ່, ຫົກກະບອກ, ແຮງດຶງ ແລະ ຈິດສໍານຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຈະແຈ້ງ ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງລົດ SUV, ເຂົາເຈົ້າມີສະຕິໃນພາບ - Audi ແລະ BMW ກໍາລັງເພີ່ມລຸ້ນ plug-in hybrid ຂອງແບບ Q7 ແລະ X5 ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກຄິດຄ່າບໍລິການຈາກເຕົ້າສຽບຝາແລະແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຂັບລົດແມ່ນເຄື່ອງຈັກຫົກສູບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ບຸກຄົນທີ່ຊື້ SUV ລະດັບສູງບໍ່ສາມາດຖືກສົງໃສວ່າມີສະຕິສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວຊ້ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເດັກນ້ອຍຂອງວັນສຸກສໍາລັບການຜະລິດໃນອະນາຄົດແທນທີ່ຈະໄປສາທິດຕໍ່ໄປກ່ວາຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ Audi Q7 ຫຼື BMW X5 ປົກກະຕິ. ໃນປັດຈຸບັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຫລູຫລາຂອງການຂັບລົດສັນຍາລັກສະຖານະພາບມືຖືສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບຢ່າງຫນ້ອຍຄວາມຍືນຍົງ - ໃນ ...