ຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນ, ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, Aprilia RSV4 2017 ໃຫມ່ໄດ້ປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຄິດຜິດ. ບາງທີເຈົ້າມີຄວາມຍຸດຕິທໍາໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປັບປຸງທັງຫມົດແມ່ນ "ພາຍໃນ" ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຫັນ. ໃນມື້ນີ້, superbike di Noale ຮັກສາທັກສະລົດຖີບເຊື້ອຊາດຂອງຕົນ, ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງກັບ Euro 4 ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຫຍັງໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ (ແທ້ ...), ການປ່ຽນແປງຊຸດເອເລັກໂຕຣນິກແລະປັບປຸງ chassis. ອັນ​ອື່ນ? ມັນເປັນການຍາກແທ້ໆທີ່ຈະຖາມເພີ່ມເຕີມຈາກລົດຖີບ 200 CV ພາຍນອກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການແຂ່ງຂັນແຕ່ມີແຜ່ນແລະກະຈົກເພື່ອຕອບສະຫນອງຜູ້ທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ມັນໃນຖະຫນົນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດສອບມັນຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ Mugello ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍປານໃດຈາກຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາທີ່ຂ້ອຍທົດສອບໃນ Misano ...