ການທົດສອບຂອງລົດກະບະໃຫມ່ໃນຂອບເຂດຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ, ການປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ, ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການຮັບຮູ້ເຖິງຈຸດປະສົງທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີຂອງ Great Wall Steed 6 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນທິດສະດີ - ແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ງ່າຍດາຍໃນການປະຕິບັດ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນທໍາມະຊາດທີ່ຈະເອົາ Steed 6 ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ Steed 5, ເປັນ workhorse ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດທີ່ດີສໍາລັບລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍ່ຢ້ານການເຮັດວຽກຫນັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Steed 6 ຄວນຈະເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂະຫນາດນ້ອຍ (ແລະ, ອີງຕາມການ Great Wall, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອນຂ້າງ) ແຕກຕ່າງຈາກ Steed 5, ແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບບາງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມຄາດຫວັງແລະຄວາມເປັນຈິງໃນຮູບແບບໃຫມ່. ແບບທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າ ... ໃນຄວາມເປັນຈິງ ...

The Great Wall H6 ເປັນລົດທີ່ແນ່ນອນເກີນຄວາມຄາດຫວັງໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບລົດນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານທັງຫມົດ. ຖ້າເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າ Great Wall H6 ຈະເປັນ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດແບບໃໝ່ທີ່ທ່ານມັກທີ່ເອົາຊະນະຄູ່ແຂ່ງທັງໝົດໃນພາກສ່ວນ, ເຈົ້າຄົງຈະຜິດຫວັງ. ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງແປກເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຄາດຫວັງຄວາມຄາດຫວັງດັ່ງກ່າວຈາກລາວ. ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈິງ, H6 ແມ່ນຕົວເລກຫນຶ່ງຫຼາຍກ່ວາ Dacia Duster, i.e. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນຄວນຈະແຂ່ງຂັນກັບຮູບແບບການຈັດອັນດັບ Skoda Yeti ຫຼື Kia Sportage, ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດມັນມາໃກ້ຊິດກັບການປະສົມປະສານຂອງຄຸນນະພາບທີ່ມັນສະເຫນີໃນເວລາທີ່ມັນຕີຕະຫຼາດ. Chevrolet Captiva ເປັນລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ກວ້າງຂວາງ ແລະໃຊ້ງານໄດ້ກັບ…