ລົດບັນທຸກ UAZ ໃຫມ່ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ GAZelle, ຜູ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າໃນລັດເຊຍ. ແຕ່ມີບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງເລັກນ້ອຍ, ຫິມະຢູ່ຕາມແຄມທາງແມ່ນເປັນສີດຳຈາກຂີ້ຝຸ່ນຖ່ານຫີນ, ແລະລົດບັນທຸກ BelAZ ທີ່ບັນທຸກຈາກຂຸມເປີດ Raspadsky ມາທົ່ວທຸກຄັ້ງ. ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຕໍ່ກັບພື້ນຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລົດບັນທຸກ UAZ Profi ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂອງຫຼິ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ສຸດໃນສາຍຂອງໂຮງງານ Ulyanovsk. ນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ຫາຍາກຂອງບໍລິສັດ Tonar ຂອງລັດເຊຍມາ, ຄືກັບວ່າທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍຮູຂຸມຂົນກວ້າງ. UAZ "Profi" ຍັງມີດັງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕໍ່ກັບພື້ນຫລັງຂອງ GAZelle ເຄິ່ງ hooded, ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ. cabin ແຖວດຽວຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ "ຮັກຊາດ", ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນໃນລາຍລະອຽດ - "Pro" ມີ bumper ຂອງຕົນເອງ unpainted, ...

ສິບປີກ່ອນ, UAZ Patriot ໄດ້ກາຍເປັນລົດລັດເຊຍທໍາອິດທີ່ມີ ABS, ແຕ່ມັນໄດ້ຮັບຖົງລົມນິລະໄພແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ - ດ້ວຍການອັບເດດຫຼ້າສຸດ, ມັນບໍ່ແມ່ນເຮືອຂອງໂນອາແລະບໍ່ແມ່ນໂຄງກະດູກໄດໂນເສົາ. ຢູ່ເທິງຍອດພູຕໍ່ໄປ, ວັດຖຸບູຮານອີກອັນຫນຶ່ງກໍາລັງລໍຖ້າພວກເຮົາ - ກອບຈາກ UAZ ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນດິນ. ຫມູ່ບ້ານທີ່ສູງຂຶ້ນໃນ Armenia, ເສັ້ນທາງທີ່ນັ້ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, Ulyanovsk SUVs ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າ GAZ-69s ວັດຖຸບູຮານຈາກເວລາຂອງນ້ໍາຖ້ວມຍັງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. UAZ ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດທີ່ງ່າຍດາຍແລະແຂງຫຼາຍ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງລະຫວ່າງ donkey ແລະ chassis ຕົນເອງ propelled. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ Ulyanovsk ເຂົາເຈົ້າຄິດແຕກຕ່າງກັນ: bumper ດ້ານຫນ້າຂອງ Patriot ປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ແລະແຜງດ້ານຫນ້າແມ່ນຕົກແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຂຽນ Airbag. ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຫນັງແທ້…