Dodge

ເນື້ອຫາຜູ້ກໍ່ຕັ້ງEmblemCar ປະຫວັດສາດໃນແບບຈໍາລອງຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບ: ຊື່ Dodge ໃນໂລກຍານຍົນທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບທີ່ປະສົມປະສານລັກສະນະກິລາແລະສາຍຄລາສສິກທີ່ມາຈາກຄວາມເລິກຂອງປະຫວັດສາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ສອງອ້າຍນ້ອງໄດ້ຈັດການກັບຜູ້ທີ່ນັບຖືຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ເຊິ່ງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຍັງມັກໃນທຸກວັນນີ້. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງສອງອ້າຍນ້ອງ Dodge, Horatio ແລະ John, ບໍ່ມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບຊື່ສຽງທີ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງພວກເຂົາຈະມີ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທຸລະກິດທໍາອິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີພຽງແຕ່ໄລຍະໄກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະ. ໃນປີ 1987, ທຸລະກິດການຜະລິດລົດຖີບຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນເມືອງ Detroit ເກົ່າ, ສະຫະລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອ້າຍນ້ອງທີ່ມັກໃນພຽງແຕ່ 3 ປີໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈຢ່າງຈິງຈັງໃນການປະກອບໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດ. ໃນປີນັ້ນ, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄດ້ສ້າງຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແນ່ນອນ, ລົດກ້າມໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ອອກຈາກສາຍປະກອບໃນເວລານັ້ນ, ເຊິ່ງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງວັດທະນະທໍາທັງຫມົດຂອງຕາເວັນຕົກທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆຈັບຈິດໃຈຂອງໄວຫນຸ່ມຂອງໂລກທັງຫມົດ. ໂຮງງານຜະລິດອາໄຫຼ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່. ດັ່ງນັ້ນ, Oldsmobile ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຜະລິດກ່ອງເກຍຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກສາມປີ, ບໍລິສັດໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼາຍຈົນສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວັດຖຸໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ອ້າຍນ້ອງຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ Ford ຕ້ອງການ. ບໍລິສັດພັດທະນາແມ່ນແຕ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນສໍາລັບບາງເວລາ (ຈົນກ່ວາ 1913). ຂໍຂອບໃຈກັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີອໍານາດ, ອ້າຍນ້ອງໄດ້ຮັບປະສົບການແລະການເງິນພຽງພໍເພື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດເອກະລາດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີທີ 13, ແຜ່ນຈາລຶກ "Dodge Brothers" ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງບໍລິສັດ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີຫນ້າ, ປະຫວັດສາດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວພິມໃຫຍ່. Emblem ໂລໂກ້, ທີ່ປາກົດຢູ່ໃນລົດທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ, ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງວົງມົນທີ່ມີ "ດາວຂອງ David" ພາຍໃນ. ຢູ່ໃຈກາງຂອງສາມຫຼ່ຽມຂ້າມແມ່ນສອງຕົວພິມໃຫຍ່ຂອງວິສາຫະກິດ - D ແລະ B. ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດ, ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາໄດ້ປ່ຽນແປງເຄື່ອງຫມາຍຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ລົດທີ່ເປັນສັນຍາລັກ. ນີ້ແມ່ນຍຸກຕົ້ນຕໍໃນການພັດທະນາໂລໂກ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ: ປີ 1932 - ແທນທີ່ຈະເປັນຮູບສາມຫລ່ຽມ, ຮູບແກະພູເຂົາໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງ hood ຂອງຍານພາຫະນະ; 1951 - ການແຕ້ມຮູບຫົວຂອງສັດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປ້າຍ. ມີຫຼາຍຄໍາອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງສັນຍາລັກດັ່ງກ່າວຖືກເລືອກ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ສະ​ບັບ​ຫນຶ່ງ​, manifold ສະ​ຫາຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ເບິ່ງ​ຄື​ກັບ horn ຂອງ ram ໄດ້​; 1955 - ບໍລິສັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Chrysler. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສອງ boomerangs ຊີ້ໄປໃນທິດທາງດຽວ. ສັນຍາລັກນີ້ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການພັດທະນາຂອງນັກອາວະກາດໃນຍຸກນັ້ນ; 1962 - ໂລໂກ້ປ່ຽນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ນໍາໃຊ້ພວງມາໄລແລະ hub ໃນໂຄງສ້າງຂອງມັນ (ສ່ວນກາງຂອງມັນ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ); 1982 - ບໍລິສັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃຊ້ດາວຫ້າແຫຼມ, ຕັ້ງຢູ່ໃນ pentagon. ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທັງສອງບໍລິສັດບໍ່ສັບສົນ, Dodge ໄດ້ໃຊ້ສີແດງແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຫມາຍສີຟ້າ; 1994-1996 argali ກັບຄືນໄປບ່ອນ hoods ຂອງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງພະລັງງານ penetrating, ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍກິລາແລະ "ກ້າມເນື້ອ" ລົດ; ປີ 2010 - ໂລໂກ້ Dodge ປາກົດຢູ່ເທິງເຕົາ radiator ທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສີແດງສອງເສັ້ນຢູ່ປາຍຄໍາ - ເປັນຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດກິລາສ່ວນໃຫຍ່. ປະຫວັດຂອງລົດໃນແບບຈໍາລອງ ຫຼັງຈາກອ້າຍນ້ອງ Dodge ຕັດສິນໃຈສ້າງຕັ້ງການຜະລິດລົດສ່ວນບຸກຄົນ, ໂລກຂອງນັກຂັບຂີ່ໄດ້ເຫັນຫຼາຍແບບ, ບາງອັນຍັງຖືວ່າເປັນສັນຍາລັກ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຜະລິດພັດທະນາຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້: 1914 - ລົດທໍາອິດຂອງ Dodge Brothers Inc. ປາກົດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີຊື່ວ່າ Old Betsy. ມັນເປັນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທີ່ມີສີ່ປະຕູ. ຊຸດດັ່ງກ່າວປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ 3,5 ລິດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 35 ມ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອທຽບກັບ Ford T ປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ຫັນອອກເປັນລົດຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ແທ້ຈິງ. ລົດທັນທີໄດ້ຕົກຫລຸມຮັກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການອອກແບບຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກືອບຄືກັນ, ແລະສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ລົດນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະແຂງກວ່າ. ປີ 1916 - ຮ່າງກາຍຂອງຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບໂຄງປະກອບໂລຫະທັງ ໝົດ. ປີ 1917 - ການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ປີ 1920 ເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ໂສກເສົ້າທີ່ສຸດໃນບໍລິສັດ. ທຳອິດ ຈອນ​ຕາຍ​ຍ້ອນ​ໄຂ້​ຫວັດ​ແອ​ສ​ປາ​ໂຍນ ແລະ​ບໍ່​ດົນ​ນ້ອງ​ຊາຍ​ຂອງ​ລາວ​ກໍ​ຈາກ​ໂລກ​ໄປ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມນິຍົມທີ່ດີຂອງຍີ່ຫໍ້, ບໍ່ມີໃຜສົນໃຈຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງທົ່ວປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຄວາມກັງວົນນີ້ (ອີງຕາມ 1925). ປີ 1921 - ລະດັບຕົວແບບແມ່ນໄດ້ເຕີມລົງໄປດ້ວຍເຄື່ອງແປງໄຟອີກອັນໜຶ່ງ - ລົດ Tourung. ລົດມີຕົວເຄື່ອງເປັນໂລຫະທັງໝົດ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງການຂາຍ - ເອີຣົບໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະທີ່ຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, ແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. 1925 - ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໂດຍມາດຕະຖານນັ້ນ 146 ລ້ານຮູເບີນ. ເງິນໂດລາຊື້ Dillon Red Co. ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ຊະຕາກໍາຂອງຍັກໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈໃນ U. Chrysler. ປີ 1928 - Chrysler ຊື້ Dodge, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເຂົ້າຮ່ວມກັບ Detroit's Big Three (ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອີກສອງຄັນແມ່ນ GM ແລະ Ford). ປີ 1932 - ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ແລ້ວໃນເວລານັ້ນປ່ອຍ Dodge DL. 1939 - ໃນກຽດສັກສີຂອງຄົບຮອບ 25 ປີຂອງການກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, ຜູ້ຈັດການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທັງຫມົດ. ໃນບັນດາ liners ຟຸ່ມເຟືອຍ, ເປັນລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແມ່ນຮູບແບບ D-II Deluxe. ອຸປະກອນຂອງ novelty ປະກອບມີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທີ່ມີໄດໄຮໂດຼລິກແລະ headlights ຕົ້ນສະບັບຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ fenders ດ້ານຫນ້າ. 1941-1945 ພະແນກແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ໄດ້​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ແລ້ວ, ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ນອກ​ຖະ​ໜົນ​ຢູ່​ຫຼັງ​ລົດ​ກະ​ບະ Fargo Powerwagons ຍັງ​ເລື່ອນ​ອອກ​ຈາກ​ເສັ້ນ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ. ເປັນທີ່ນິຍົມໃນສົງຄາມ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ສືບຕໍ່ຜະລິດຈົນກ່ວາ 70 ປີ. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 40, ລົດເກັງ Wayfarer ແລະລົດຖະ ໜົນ ໄດ້ວາງຂາຍ. ປີ 1964 - ລົດກິລາສະບັບ ຈຳ ກັດຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 50 ປີຂອງບໍລິສັດ. 1966 ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກ Muscle Cars, ໂດຍມີ Charger legendary ເປັນເຮືອທຸງຂອງພະແນກ. ພາຍໃຕ້ກະໂປງຂອງລົດແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຊົງ V ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບ 8 ກະບອກ. ຄືກັນກັບ Corvette ແລະ Mustang, ລົດຄັນນີ້ກາຍເປັນນິທານຂອງພະລັງງານຂອງອາເມລິກາ. 1966 - ການແນະນໍາຂອງຮູບແບບທົ່ວໂລກ Polara. ມັນໄດ້ຖືກປະກອບໄປພ້ອມໆກັນຢູ່ໂຮງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍປະເທດ. 1969 - ລົດທີ່ມີອໍານາດອີກອັນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງ Charger - Daytona. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການແຂ່ງຂັນ NASCAR ໄດ້ຖືກຈັດ. ພາຍໃຕ້ການ hood ແມ່ນມໍເຕີ, ພະລັງງານທີ່ບັນລຸໄດ້ 375 horsepower. ລົດໄດ້ຫັນອອກຈາກການແຂ່ງຂັນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຄຸ້ມຄອງການແຂ່ງຂັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະວາງຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບປະລິມານຂອງມໍເຕີທີ່ໃຊ້. ກົດລະບຽບໃຫມ່ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີ 1971, ອີງຕາມປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນບໍ່ຄວນເກີນຫ້າລິດ. 1970 - ລົດປະເພດໃຫມ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ - ຊຸດ Pony Cars. ຮູບແບບ Challenger ຍັງຄົງດຶງດູດສາຍຕາຂອງ connoisseurs ຂອງຄລາສສິກອາເມລິກາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມີເຄື່ອງຈັກ Hemi ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ຫນ່ວຍນີ້ໃນປະລິມານບັນລຸໄດ້ເຈັດລິດແລະພະລັງງານຂອງ 425 ມ້າ. 1971 - ສະຖານະການໃນທົ່ວໂລກມີການປ່ຽນແປງໂດຍວິກິດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເນື່ອງຈາກວ່າລາວ, ຍຸກຂອງລົດກ້າມໄດ້ສິ້ນສຸດລົງທັນທີທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນ. ຄຽງຄູ່ກັບມັນ, ຄວາມນິຍົມຂອງລົດໂດຍສານທີ່ມີອໍານາດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເລີ່ມຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ໂຫດຮ້າຍຫນ້ອຍ, ນໍາພາໂດຍການປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. 1978 - ລະດັບຂອງລົດແລະລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍລົດກະບະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ພວກເຂົາເຈົ້າ embodied ລັກສະນະຂອງລົດແລະລົດບັນທຸກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບ Lil Red Express ແມ່ນຢູ່ໃນປະເພດຂອງລົດທີ່ຜະລິດໄວທີ່ສຸດ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດລົດກະບະ Rampage. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ ຂອງສາຍການຜະລິດໄດ້ຖືກອະນຸມັດສ້າງ supercar, ຖານທີ່ເອົາມາຈາກແນວຄິດ Viper. ປີ 1989 - Detroit Auto Show ໄດ້ສະແດງໃຫ້ແຟນບານຮູ້ຈັກຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - Viper coupe. ໃນປີດຽວກັນ, ການສ້າງລົດ Caravan minivan ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. 1992 - ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍຫນຶ່ງໃນລົດກິລາ Viper ທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສະຖຽນລະພາບຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກັບຄືນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກປະລິມານ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລົດນີ້, ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີປະລິມານແປດລິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມກໍາລັງ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, ລົດໄດ້ພັດທະນາ 400 ແຮງມ້າ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 302 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຮງບິດໃນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼາຍເຖິງແມ່ນ Ferrari 12-cylinder ບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບລົດໃນພາກຊື່. ປີ 2006 - ບໍລິສັດໄດ້ຟື້ນຟູເຄື່ອງສາກ ແລະ Challenger ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບ Crossover Calibre ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ປີ 2008 - ບໍລິສັດປະກາດປ່ອຍຕົວແກ້ໄຂ ໃໝ່ ຂອງ Journey, ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີຜົນງານທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຮູບແບບດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການຕົກໄຂ່ພິເສດ. ໃນມື້ນີ້, ຍີ່ຫໍ້ Dodge ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດກິລາທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ 400-900 ແຮງມ້າທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຫຼືລົດກະບະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຫຼາຍກ່ວາລົດປະຕິບັດ. ຫຼັກຖານສະແດງນີ້ແມ່ນການທົບທວນຄືນວິດີໂອຂອງຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມກັງວົນ: ຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບ: ໃຜເປັນຜູ້ສ້າງ Dodge? ສອງອ້າຍນ້ອງ, John ແລະ Horace Dodge. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1900. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການຜະລິດສ່ວນປະກອບສໍາລັບລົດ. ຮູບແບບທໍາອິດທີ່ປາກົດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 1914. ໃຜເຮັດໃຫ້ Dodge Calibre? ນີ້ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ hatchback. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຜະລິດໃນລະຫວ່າງປີ 2006 ແລະ 2011. ໃນເວລານີ້, Chrysler ວາງແຜນທີ່ຈະສິ້ນສຸດສັນຍາກັບ Daimler. Dodge Calibre ເກັບຢູ່ໃສ?