ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງສອງລົດໃຫມ່ສໍາລັບຕະຫຼາດ Bulgarian ໃນຫຼັກການ, ສາທາລະນະຂອງທະວີບເກົ່າໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບການປິ່ນປົວຄວາມບໍ່ໄວ້ວາງໃຈບາງຜະລິດຕະພັນຂອງປະເທດທີ່ຊາວເອີຣົບພິຈາລະນາ exotic ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຜະລິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມລໍາອຽງນີ້ແມ່ນມຸ້ງຕໍ່ກັບການສໍາເນົາຈໍານວນຫລາຍຂອງທຸກປະເພດຂອງຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ສົດໃສ, ຈືດໆ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, spewed ອອກໂດຍບໍລິສັດຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງແລະບໍ່ຮູ້ຈັກ, ຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຫດຜົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄາດວ່າບໍລິສັດທີ່, ໃນນາມ, ໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ດໍາເນີນການໃນການຜະລິດຂອງເຕົ້າສຽບ, plugs ຫຼື, ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືຕູ້ເຢັນ, ຈາກມື້ນີ້ຈົນກ່ວາມື້ອື່ນຈະເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ມີຮູບແບບຂອງຕົນເອງແມ່ນ naive ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປັດໃຈກໍານົດໃນການສ້າງຕົວແບບແມ່ນພຽງແຕ່ກໍາໄລ, ...

ສອງຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ Mahindra, ເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ໃນຫຼັກການ, ສາທາລະນະຂອງທະວີບເກົ່າໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບການປິ່ນປົວຄວາມບໍ່ໄວ້ວາງໃຈບາງຜະລິດຕະພັນຂອງບັນດາປະເທດທີ່ຊາວເອີຣົບຖືວ່າ exotic ໃນເງື່ອນໄຂຂອງລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຜະລິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມລໍາອຽງນີ້ແມ່ນມຸ້ງຕໍ່ກັບການສໍາເນົາຈໍານວນຫລາຍຂອງທຸກປະເພດຂອງຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ສົດໃສ, ຈືດໆ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, spewed ອອກໂດຍບໍລິສັດຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງແລະບໍ່ຮູ້ຈັກ, ຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຫດຜົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດຫວັງວ່າບໍລິສັດທີ່, ໃນນາມສົມມຸດວ່າ, ໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ດໍາເນີນການໃນການຜະລິດຂອງເຕົ້າສຽບ, plugs ຫຼື, ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືຕູ້ເຢັນ, ຈາກມື້ນີ້ຈົນກ່ວາມື້ອື່ນຈະເຮັດໃຫ້ເປັນລົດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ມີຮູບແບບຂອງຕົນເອງແມ່ນ naive ທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປັດໃຈກໍານົດໃນການສ້າງຕົວແບບແມ່ນພຽງແຕ່ ...