ລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ

Avtotachki.com ຮ່ວມກັບຊັບພະຍາກອນອິນເຕີເນັດ carVertical ໄດ້ກະກຽມການສຶກສາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວ່າລົດຍີ່ຫໍ້ໃດທີ່ຖືວ່າເປັນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ.

ລົດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຫັກຕະຫຼອດເວລາແມ່ນການເຈັບຫົວຂອງເຈົ້າຂອງ. ເວລາເສຍເວລາ, ຄວາມບໍ່ສະດວກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດທ່ານເປັນຝັນຮ້າຍ. ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແມ່ນຄຸນນະພາບໃນການຊອກຫາໃນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ສະນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ໃດທີ່ເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄະແນນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຕາມ carVertical. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຂໍ້ມູນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາຊື້ລົດຈາກຊາກສິນຄ້າ. ແຕ່ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາອະທິບາຍຂັ້ນຕອນໂດຍຫຍໍ້.

ການປະເມີນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະແນວໃດ?

ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຕາມເງື່ອນໄຂຕົວຊີ້ວັດ - ການແບ່ງແຍກ. ບົດສະຫຼຸບໂດຍອີງໃສ່ບົດລາຍງານ ວິທະຍາສາດ ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງລົດ.

ການຈັດອັນດັບລົດທີ່ໃຊ້ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນອີງຕາມເປີເຊັນຂອງການແບ່ງສ່ວນຂອງແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ຂອງແບບ ຈຳ ລອງທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ວິເຄາະ.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

1. KIA - 23,47%

ຄຳຂວັນຂອງ Kia “The power to surprise” (ຈາກພາສາອັງກິດ - “The power to surprise”) ແນ່ນອນວ່າໄດ້ສ້າງຄວາມອັບອາຍຂາຍໜ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 1,4 ລ້ານຍານພາຫະນະຕໍ່ປີ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຈັດອັນດັບຫນຶ່ງໂດຍມີພຽງແຕ່ 23,47 ຊິ້ນສ່ວນຂອງທຸກແບບທີ່ວິເຄາະ.

ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດກໍ່ຍັງບໍ່ສົມບູນແບບ, ສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດແມ່ນ:

• ການແຕກຂອງພວງມາໄລໄຟຟ້າ;
• ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງບ່ອນຈອດລົດ;
• ປັນຫາຕ່າງໆ catalyst.

ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບໍລິສັດໃນການສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ທ່ານແປກໃຈ - ແບບ Kia ມີອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວ ໜ້າ ລວມທັງການຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນດ້ານ ໜ້າ, ການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງລົດ.

2. Hyundai - 26,36%

ໂຮງງານ Ulsan ຂອງ Hyundai ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 5 ກິໂລຕາແມັດ. ລົດຮຸນໄດຢູ່ໃນອັນດັບສອງດ້ວຍການແຕກແຍກໃນອັດຕາ 26,36% ຂອງແບບວິເຄາະ.

ແຕ່ວ່າ Hyundai ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຄືກັນ:

• ການກັດກ່ອນຂອງ subframe;
• ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງບ່ອນຈອດລົດ;
• ລົມພັດແຮງອ່ອນແອ.

ເປັນຫຍັງການຈັດອັນດັບຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງລົດຈຶ່ງດີ? Hyundai ແມ່ນບາງທີບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນທີ່ຜະລິດເຫລໍກທີ່ມີຄວາມແຮງສູງສຸດຂອງຕົນເອງ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຍັງຜະລິດຍານພາຫະນະ Genesis, ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ.

3. Volkswagen - 27,27%

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນໄດ້ຜະລິດລົດ Beetle ທີ່ເປັນຄວາມຈິງ, ເປັນລົດຂອງຄົນແທ້ໆ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງສະຕະວັດທີ 21,5, ເຊິ່ງຂາຍໄດ້ຫລາຍກວ່າ 27,27 ລ້ານແຜ່ນ. ຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນອັນດັບທີສາມໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດອີງຕາມລົດແນວຕັ້ງ. ຄວາມຜິດພາດໄດ້ພົບເຫັນໃນ XNUMX% ຂອງແບບວິເຄາະ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດ Volkswagen ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ, ພວກມັນມີຄວາມຜິດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການປະກາດ flywheel ມະຫາຊົນສອງຊັ້ນ;
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສົ່ງຕໍ່ກົນຈັກ;
• ບັນຫາລະບົບຕ່າງໆ ABS / ESP.

ບໍລິສັດ Volkswagen ມີຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະດ້ວຍລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການຄວບຄຸມລົດຕິດແລະການກວດຫາຈຸດຕາບອດ.

4. ນິດສັນ - 27,79%

Nissan ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກກ່ອນທີ່ Tesla ນຳ ພາໂລກໂດຍພາຍຸ ຮ່ວມກັນກັບບັ້ງໄຟອະວະກາດໃນບັນດາການສ້າງທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນມີຕົວຊີ້ບອກ 27,79% ຂອງລົດທີ່ເສຍຫາຍໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຖືກວິເຄາະ.

ແຕ່ເພື່ອຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຂົາ, ພາຫະນະ Nissan ແມ່ນມີບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:

• ການປະກາດ ຄວາມແຕກຕ່າງ;
• ການກັດກ່ອນຂອງທາງລົດໄຟກາງຂອງຊາມ;
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Nissan ໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພສະ ເໝີ ໄປ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ zoned, ການເບິ່ງເຫັນ 360 ອົງສາແລະການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະຫຼາດ.

5. Mazda - 29,89%

ນັບແຕ່ສ້າງຕັ້ງມາ, ບໍລິສັດຍີປຸ່ນໄດ້ປັບຕົວເຄື່ອງຈັກຄັ້ງ ທຳ ອິດໃຫ້ເປັນລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຈຸດປະສົງເດີມ ສຳ ລັບເຮືອ, ໂຮງງານໄຟຟ້າແລະລົດໄຟຟ້າ. Mazda ມີອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 29,89% ອີງຕາມ carVertical.

ອາການຄັນທີ່ສຸດທີ່ເປັນບາດແຜ:

• ການແຕກແຍກຂອງ Turbine ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ SkyactiveD;
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ;
• ຫຼາຍມັກ - ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ ABS.

ຮູບລັກສະນະປານກາງບໍ່ປະ ໝາດ ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົວແບບນີ້ມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫຼາຍຢ່າງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Mazda'si-Activesense ປະກອບມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ເຊິ່ງຮັບຮູ້ເຖິງໄພອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ, ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງການປະທະກັນ.

6. Audi - 30,08%

Audi - ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ ຄຳ ວ່າ "ຟັງ" ມີສຽງໃນພາສາລະຕິນ. ຄຳ ນີ້ແມ່ນຊື່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດເປັນພາສາເຢຍລະມັນ. Audi ແມ່ນມີຊື່ສຽງຍ້ອນຄວາມຫຼູຫຼາແລະການປະຕິບັດແມ່ນແຕ່ໃນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen, Audi ເຄີຍສົມທົບກັບສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນເພື່ອປະກອບເປັນ AutoUnionGT. ແຫວນສີ່ຢ່າງໃນໂລໂກ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງການປະສົມນີ້.

Audi ພາດອັນດັບທີຫ້າໃນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາໂດຍຂອບຂະ ໜາດ ນ້ອຍ - ລົດ 30,08% ມີບັນຫາ.

ພາຫະນະຂອງບໍລິສັດແມ່ນມັກຈະລົ້ມເຫລວຕໍ່ໄປນີ້:

• ສວມໃສ່ clutch ສູງ;
• ຜິດປົກກະຕິຂອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານ;
• malfunctions ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

ກົງກັນຂ້າມ, Audi ມີປະຫວັດຄວາມປອດໄພມາດົນນານ, ໂດຍໄດ້ປະຕິບັດການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຮອບ 80 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ປະຈຸບັນ, ລົດຂອງຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນແມ່ນມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ກ້າວກະໂດດແລະຊ່ວຍເຫຼືອບາງລະບົບ.

7. Ford - 32,18%

ທ່ານ Henry Ford, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ, ໄດ້ຫລໍ່ຫລອມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ໂດຍການປະດິດສ້າງສາຍການປະກອບແບບເຄື່ອນໄຫວແບບປະຕິວັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເວລາການຜະລິດລົດຍົນຫລຸດລົງຈາກ 700 ລົງເປັນ 90 ນາທີທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ເມື່ອເບິ່ງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Ford ຕໍ່າໃນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແປກປະຫຼາດ. ແຕ່ຂໍ້ມູນ carVertical ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນ 32,18% ຂອງຮຸ່ນ Ford ທັງ ໝົດ ທີ່ວິເຄາະ.

Fords ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສົບ:

• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສອງ flywheel ມະຫາຊົນ;
• clutch ທີ່ມີຄວາມຜິດແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານ;
• ການແຍກ CVT.

ຍັກໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ເປັນເວລາດົນນານເຖິງຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານແລະພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນລະບົບ Canopy Safety, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນຖົງລົມນິລະໄພໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຂ້າງຫຼືໂອບອ້ອມ.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ອ້າງວ່າຖືວ່າເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການສ້າງລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປີ 1886. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສິ່ງ ໃໝ່ ຫລືໃຊ້, ລົດ Mercedes-Benz ແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຊື່ນຊົມຂອງຄວາມຫລູຫລາ, ແຕ່ວ່າ 32,36% ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກວິເຄາະແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ອີງຕາມ carVertical.

ເຖິງວ່າຈະມີຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາ, Mercedes ກໍ່ປະສົບກັບບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ:

• ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫົວໂຄມໄຟ (ອ່ານກ່ຽວກັບເຫດຜົນຕ່າງໆທີ່ເກີດຂື້ນ) ທີ່ນີ້);
• ປະທັບຕາຫົວສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕິດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ;
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຂອງລະບົບເບກ Sensotronic

ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີໂລໂກ້ "ດີທີ່ສຸດຫຼືບໍ່ມີຫຍັງ" (ຈາກພາສາອັງກິດ - "ດີທີ່ສຸດຫຼືບໍ່ມີຫຍັງ") ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການອອກແບບຍານຍົນ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດກໍາ. ຕັ້ງແຕ່ລຸ້ນທຳອິດຂອງ ABS ເຖິງ Pre-Safe, ວິສະວະກອນ Mercedes-Benz ໄດ້ປະຕິບັດຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະຈຸບັນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກຳ.

9. ໂຕໂຍຕ້າ - 33,79%

ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນຜະລິດລົດໄດ້ຫລາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ. ບໍລິສັດຜະລິດລົດ Toyota Corolla, ເຊິ່ງແມ່ນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຫລາຍກວ່າ 40 ລ້ານເຄື່ອງທີ່ຂາຍຢູ່ທົ່ວໂລກ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ, 33,79% ຂອງລົດໂຕໂຢຕາທັງ ໝົດ ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດກັບລົດໂຕໂຍຕ້າ:

• ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີດ້ານຫລັງ;
• ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ;
• ແນວໂນ້ມການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຕີລາຄາຂອງມັນ, ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເລີ່ມຜະລິດທົດສອບອຸປະຕິເຫດໃນປີ 1960 ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ Toyota Safety Sense ລຸ້ນທີສອງ, ຊຸດເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຊອກຄົ້ນຫາຄົນຍ່າງໃນເວລາກາງຄືນແລະຄົນຂີ່ຈັກຍານໃນເວລາກາງເວັນ.

10​. BMW - 33,87%

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊາວບາເວເຣີຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫລັງຈາກສິ້ນສຸດສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 0,09, ລາວໄດ້ປ່ຽນໄປຜະລິດລົດ. ດຽວນີ້ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດລົດທີ່ນິຍົມອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງໂລກ. ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 33,87% ຫລັງຂອງໂຕໂຢຕາໃນອັດຕາຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. ໃນ ຈຳ ນວນລົດ BMW ທີ່ວິເຄາະ, XNUMX% ແມ່ນມີຄວາມຜິດ.

ໃນ BWM ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພົບເລື້ອຍ:

• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ ABS;
• ບັນຫາເອເລັກໂຕຣນິກ;
• ບັນຫາກ່ຽວກັບການຈັດລຽນລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ອັນດັບສຸດທ້າຍຂອງ BMW ໃນການຈັດອັນດັບແມ່ນສັບສົນໃນສ່ວນ ໜຶ່ງ ເພາະວ່າ BMW ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງນະວັດຕະ ກຳ. ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນຍັງໄດ້ສ້າງໂປແກຼມຄົ້ນຄ້ວາຄວາມປອດໄພແລະອຸບັດຕິເຫດເພື່ອຊ່ວຍພັດທະນາພາຫະນະທີ່ປອດໄພກວ່າເກົ່າ. ບາງຄັ້ງຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ເຖິງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.

ທ່ານຊື້ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເລື້ອຍໆບໍ?

ແນ່ນອນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຫລີກລ້ຽງພວກມັນຄືກັບໂລກລະບາດ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງ Volkswagen, ລົດໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ 5 ອັນດັບ, ບໍ່ແມ່ນໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງ?

ດີ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນບາງສ່ວນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພວກເຂົາໄດ້ລົງທືນຫລາຍລ້ານໂດລາໃນການໂຄສະນາ, ການຕະຫລາດແລະການສ້າງຮູບພາບ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.

ປະຊາຊົນ ກຳ ລັງເລີ່ມສ້າງສະມາຄົມທີ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍໃຫ້ກັບລົດທີ່ພວກເຂົາເຫັນໃນຮູບເງົາ, ໂທລະພາບ, ແລະໃນອິນເຕີເນັດ.

ໂດຍທົ່ວໄປຍີ່ຫໍ້ຈະຖືກຂາຍ, ບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າ.

ຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ແລ້ວເຊື່ອ ໝັ້ນ ໄດ້ແນວໃດ?

ຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນບ່ອນຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ ສຳ ລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນການຫມູນວຽນຂອງໄມ. ການສຶກສາລາຍລະອຽດຂອງບັນຫານີ້ແມ່ນ ໃນການທົບທວນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ.

rollback Mileage, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ odback rollback ຫຼືການສໍ້ໂກງ, ແມ່ນກົນລະຍຸດທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ ທີ່ຄົນຂາຍຫລາຍຄົນໃຊ້ເພື່ອຖ່າຍທອດສະພາບຂອງລົດວ່າດີກ່ວາທີ່ຈິງ.

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຈາກຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ, ບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ຂາຍດີອັນດັບ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນເລື້ອຍໆ, ໂດຍໃຊ້ BMWs ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຄະດີທີ່ໄດ້ລາຍງານ.

Rolling ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂາຍຄິດໄລ່ລາຄາທີ່ສູງຂື້ນຢ່າງບໍ່ເປັນ ທຳ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການສໍ້ໂກງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຜູ້ຊື້ທີ່ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຈ່າຍຄ່າລົດພິເສດໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຊື້ອາດຈະປະເຊີນກັບການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ.

ສະຫລຸບ

ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ.

ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງວາງແຜນກ່ຽວກັບການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານແລະໄດ້ຮັບລາຍງານປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບລົດກ່ອນທີ່ຈະຈ່າຍເປັນ ຈຳ ນວນຫລາຍ ສຳ ລັບລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ລົດຍີ່ຫໍ້ໃດມາກ່ອນ? ໃນປີ 2020, ຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ Toyota Corolla. ໃນປີນັ້ນ, 1097 ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຂາຍ. ຫຼັງຈາກຮູບແບບນີ້, Toyota RAV556 ເປັນທີ່ນິຍົມ.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ? Mazda MX-83 Miata, CX-100, CX-5 ໄດ້ຮັບ 30 ຄະແນນຈາກ 3 ໃນການຈັດອັນດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ອັນ​ດັບ​ສອງ​ແມ່ນ​ໂຕ​ໂຢ​ຕາ. ປິດທ້າຍສາມຍີ່ຫໍ້ Lexus.

ລົດທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ hassle ໃນການສ້ອມແປງ (ຂຶ້ນກັບສະພາບການດໍາເນີນງານ) ແມ່ນໄດ້ນໍາເອົາກັບເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍ: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Classe.