ສິ່ງທີ່ເປັນຫ່ວງ Steve Mattin, ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກສະຖານີທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານບໍ່ພຽງແຕ່ສວຍງາມກວ່າ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກວ່າລົດເກັງ, ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1,8 ລິດ ໃໝ່ ຂັບເຄື່ອນ, ແລະເປັນຫຍັງ Vesta SW ຈຶ່ງມີລົດບັນທຸກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ ຕະຫຼາດ Steve Mattin ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຢືນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງສວນສະຫນຸກສູງ SkyPark ແລະເບິ່ງຄູ່ນ່ຶຂອງ daredevils ກະກຽມເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາສຸດຊື້ງໃນ swing ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. Steve ແນມໃສ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ການຄລິກແມ່ນໄດ້ຍິນ, ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນ uncoupled, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ບິນລົງ, ແລະຫົວຫນ້າຂອງສູນການອອກແບບ VAZ ໄດ້ຮັບການສັກຢາທາງດ້ານຈິດໃຈຫຼາຍ vivid ສໍາລັບການເກັບກໍາ. "ບໍ່ຢາກລອງຄືກັນບໍ?" ຂ້ອຍຢອກ Mattin. "ຂ້ອຍເຮັດບໍ່ໄດ້," ລາວຕອບ. - ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຂ້ອຍ​ໄດ້​ບາດ​ເຈັບ​ມື, ​ແລະ​ອອກ​ແຮງ​ກາຍ...

ຮູບລັກສະນະທີ່ສົດໃສ, ພາຍໃນທີ່ມີສີສັນແລະລະບົບ suspension - sporty Granta ຍັງຄົງມີງົບປະມານ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກັ່ນຕອງພິເສດເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງເຢັນໃນສື່ສັງຄົມ. ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງປ່າໄມ້ Volga. ປ່າໄມ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເມືອງໃນບາງຂັ້ນຕອນ: ທໍາອິດ, primer ກາຍເປັນກວ້າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນປ່ຽນເປັນສີມັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງໃນໄລຍະສາມກິໂລແມັດຕໍ່ໄປຈະເຕີບໂຕທໍາອິດດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍປູຢາງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, Granta ສີຟ້າທີ່ມີປ້າຍຊື່ Drive Active ເຮັດໃຫ້ມັນເກືອບເຕັມຄວາມໄວ - ບໍ່ມີລົດທີ່ຜ່ານແລະມາຮອດ, ແຕ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຂຸມຊີມັງ ...

ການສະຫຼຸບສັງລວມໃນຕອນເຊົ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນບາງສິ່ງທີ່ໃຫ້ກໍາລັງໃຈ: “ເພື່ອນເອີຍ, ດື່ມແຊມເປນ. ມື້ນີ້ຈະບໍ່ມີລົດ. ທຸກຄົນຍິ້ມ, ແຕ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ AvtoVAZ ແຜ່ລາມອອກມາ, ເບິ່ງຄືວ່າ, ມັນຖືກເກັບດ້ວຍມືແລະບັນຈຸໃນຖົງ - ມື້ທີ່ພາສີອິຕາລີໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂື້ນໃນການອອກແບບລົດບັນທຸກຫ້າຄັນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ Lada Vesta ໃຫມ່, ສາມາດເຮັດໄດ້. ເພື່ອຂ້າມຄວາມພະຍາຍາມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງປີສຸດທ້າຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານ. ດຽວນີ້ທຸກຄົນຈະເຫັນວ່າ Vesta ແມ່ນຄວາມກ້າວ ໜ້າ, ຫຼືພວກເຂົາຈະຕັດສິນໃຈວ່າທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິໃນ Togliatti. ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊາວອິຕາລີບໍ່ມັກຂະບວນລົດຂົນສົ່ງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີລົດໃຫມ່, ເຊິ່ງຄົນງານ VAZ ໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະອອກການນໍາເຂົ້າຊົ່ວຄາວເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງສາມມື້ຂອງການຂັບຂີ່ສໍາລັບຫນັງສືພິມ. ເອກະສານຕິດຢູ່ດ່ານພາສີ-ກາຍ...

ການ XRAY crossover ກັບຄໍານໍາຫນ້າຂອງ Cross ແມ່ນໃນຫຼາຍວິທີທີ່ດີກວ່າເກົ່າ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຮັບສະບັບພາສາສອງ pedal, ເຊິ່ງມີການຕິດຕັ້ງ CVT ແລະມໍເຕີພິເສດສໍາລັບການສັນຈອນໃນ Kaliningrad ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນ. ແມ່ນຊ້າຫຼາຍໂດຍມາດຕະຖານລັດເຊຍ. ຄືກັບວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນຈາກປະເທດເພື່ອນບ້ານລິທົວເນຍແລະໂປແລນ - ລະບຽບວິໄນໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນເກືອບເປັນຕົວຢ່າງ. ສອງ pedal XRAY Cross, ທີ່ນໍາສະເຫນີຕໍ່ສື່ມວນຊົນຢູ່ທີ່ນີ້, ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບຫຼາຍ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສະຫງົບທີ່ສະບັບໃຫມ່ແມ່ນອິນຊີທີ່ສຸດ. XRAY Cross ແມ່ນງາມກວ່າ, ອຸດົມສົມບູນແລະ, ໃນທີ່ສຸດ, "crossover" ກ່ວາ XRAY ປົກກະຕິ. ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຄິດ​ຂອງ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ກ້າມ​ເນື້ອ​ຫຼາຍ​, ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ແລະ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ດິນ​. ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິວັດ. ແຕ່ດ້ວຍຈໍານວນສຸດທ້າຍຂອງການປັບປຸງ, Cross ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນລົດເອກະລາດເກືອບ. ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຫຼາຍ​: ມີ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​, ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ປະ​ທັບ​ໃຈ ...

ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຈໍານວນຫຼາຍຂອງລົດທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດມີຄວາມສົນໃຈໃນການປ່ອຍຕົວຂອງສະຖານີ Lada Vesta wagon. ບໍ່ມີຫນ້ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຄໍາຖາມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດເກັງທີ່ນິຍົມຫຼາຍນີ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້, ແຕ່ຕ້ອງການລໍຖ້າການພັດທະນາໃຫມ່ - ຮູບແບບ Cross. ໃນປີ 2016, ໃນວັນທີ 25 ເດືອນກັນຍາ, ອີງຕາມແຜນການຂອງອະດີດຜູ້ອໍານວຍການ AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta ຈະຖືກມ້ວນອອກຈາກສາຍການປະກອບໃນ wagon ສະຖານີ. ​ແຕ່​ຍ້ອນ​ຂາດ​ທຶນຮອນ​ເພື່ອ​ສະໜອງ​ທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ນີ້, ການ​ເປີດ​ການ​ຜະລິດ​ຈຶ່ງ​ຖືກ​ເລື່ອນ​ເວລາ. ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງ Nicolas Maur, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເປັນປະທານ, ສ່ວນແບ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການລົງທຶນຂອງທຶນສໍາລັບການສະຫຼຸບສະບັບນີ້ຈະຫຼຸດລົງໃນປີ 2017. ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນພາກຮຽນ spring ຂອງປີດຽວກັນ. ວັນທີປ່ອຍທີ່ແນ່ນອນຂອງ Lada Vesta station wagon ບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ, ...

Lada Vesta SV Cross ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງໃຫມ່ໆຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Togliatti, ເຊິ່ງປະກົດວ່າສອງປີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍຂອງຄອບຄົວ Vesta, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ເຄີຍຮູ້ຈັກກັບຍັກໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ. ສະຖານີລົດໄຟຂ້າມປະເທດ SV Cross ຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງລົດບັນທຸກສະຖານີ Vesta SV ປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງຮຸ່ນໄດ້ປະກົດຕົວພ້ອມໆກັນ. ໃນເວລານີ້, Vesta SV Cross ແມ່ນລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນສາຍຮຸ່ນ AvtoVAZ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍ Lada Vesta SV Cross ຖ້າລົດເກັງ Vesta ປາກົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຂອງເມືອງລັດເຊຍໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2015, ຜູ້ຊື້ພາຍໃນປະເທດຕ້ອງລໍຖ້າລຸ້ນ Vesta ລຸ້ນອື່ນເປັນເວລາ 2 ປີ. ການປະຕິເສດທີ່ຈະປ່ອຍ hatchback ຕາເວັນຕົກໃນປີ 2016 ນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ ...

ໃນປີ 2018, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນໄດ້ຕັດສິນໃຈປັບປຸງລົດຂອງປະຊາຊົນຈາກຄອບຄົວ Lada. ຮູບແບບ Granta ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈໍານວນຫນຶ່ງ. ແລະສິ່ງທໍາອິດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໃນການທົດລອງຂັບລົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງທັງຫມົດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລົດ. ການ​ອອກ​ແບບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ ຮຸ່ນ restyled ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ສີ່​. ສະຖານີ wagon ແລະ hatchback ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ລົດເກັງແລະ liftback. ດ້ານຫນ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ຈາກຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາຂອງລົດ, ມັນແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ໃນການປັບປຸງເລັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ຫົວຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມບໍ່ໄດ້ນໍາສາຍນ້ໍາກ້ຽງ, ແຕ່ສີດຂອງແຫຼວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາກັບ wipers ຍັງຄົງ: ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເອົານ້ໍາອອກຈາກແກ້ວຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດຕາບອດຂອງເສົາ A ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ກວ້າງຂວາງ.…

ລົດເກັງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດແລະການເກັບກູ້, ຄືກັບ SUV - AvtoVAZ ໄດ້ສ້າງລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລັດເຊຍ, ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ບໍ່ມີໃຜໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ລັດເຊຍເປັນລົດເກັງຂ້າມປະເທດກ່ອນ. ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າ Tolyatti ບໍ່ໄດ້ມາກັບສິ່ງໃຫມ່, ແລະ Volvo ໄດ້ສະເຫນີ S60 Cross Country ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ເຊິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າມີລໍ້ທັງຫມົດ. ແຕ່ Vesta ຍັງຄົງເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຕະຫຼາດມະຫາຊົນ. ແລະຢ່າງເປັນທາງການມັນຍັງຫຼິ້ນຢູ່ໃນລີກຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງເທື່ອ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Vesta ກັບຄໍານໍາຫນ້າຂອງ Cross ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ສວຍງາມ. ພວກ​ເຮົາ​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ໃນ​ເລື່ອງ​ນີ້ ຕອນ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພົບ​ກັບ​ລົດ​ກະ​ບະ SW Cross ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ. ດັ່ງທີ່ມັນໄດ້ຫັນອອກຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລື່ອງບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດພຽງແຕ່ພຽງແຕ່ screwing ຊຸດຮ່າງກາຍພາດສະຕິກອ້ອມຮອບຂ້າງ.…

ການຕັ້ງຄ່າໃດ? ພະນັກງານໂຮງງານທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ຮູ້ຄຳຕອບ, ແລະ ບັນຊີສະບັບທີ່ເປັນທາງການ, ພ້ອມທັງລາຍການລາຄາ, ຍັງບໍ່ທັນມີ. Bo Andersson ຊີ້ໃຫ້ເຫັນລາຄາພຽງແຕ່ - ຈາກ $ 6 ຫາ $ 588 ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຊຸດທີ່ເອີ້ນວ່າ Lada Vesta ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີໄດ້ຜ່ານແນວຄວາມຄິດໄປສູ່ການຜະລິດລົດ. ແຕ່ຈໍານວນຂອງການຮົ່ວໄຫລ, ຂ່າວລືແລະເຫດຜົນຂອງຂໍ້ມູນແມ່ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຄວາມແປກໃຫມ່ໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກຈື່ໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍສອງສາມເທື່ອຕໍ່ເດືອນ. ຮູບພາບຂອງລົດໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນດ້ວຍລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າ, ລາຄາແລະສະຖານທີ່ຜະລິດ. ຮູບພາບ spy ທີ່ມົວປາກົດ, ລົດໄດ້ຖືກພົບໃນການທົດສອບໃນເອີຣົບ, ຫນຶ່ງໃນເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄດ້ຊີ້ແຈງລາຄາ, ແລະສຸດທ້າຍຮູບພາບຈາກການຜະລິດໄດ້ເລື່ອນອອກໄປ. ແລະນີ້ຂ້ອຍຢູ່ໃນເວທີ ...

penultimate "x-face", ພາຍໃນຈາກທໍາອິດ "Duster" ແລະເຄີຍມີຊີວິດແປດວາວ - ເຊິ່ງ Lada ປະຕິບັດຫຼາຍທີ່ສຸດເຂົ້າໄປໃນປີທີ່ສິບຂອງຊີວິດຂອງຕົນ. ອະນາຄົດແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນ. ອັບເດດ Lada Largus. ຖ້າເສດຖະກິດລັດເຊຍບໍ່ປັບປຸງຢ່າງກະທັນຫັນ, ການຖ່າຍທອດ VW Polo ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງ Skoda Rapid ແລະກົນລະຍຸດງົບປະມານອື່ນໆຈະເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫລູຫລາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, Largus ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເປັນລົດບັນທຸກສະຖານີ Dacia Logan ຮຸ່ນທໍາອິດ. ເມື່ອຮູບແບບນີ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Lada ໃນປີ 2012, ຊາວໂຣມາເນຍໄດ້ນໍາສະເຫນີ Logan ຕໍ່ໄປ. ເກົ້າປີໄດ້ຜ່ານໄປ, ແລະເອີຣົບໄດ້ຮັບສະບັບທີສາມແລ້ວ. ແລະນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ມັນບໍ່ຍຸຕິທໍາທີ່ຈະປ່ອຍຫມາທັງຫມົດຂອງ AvtoVAZ. ເບິ່ງ Renault Duster ໃຫມ່ສໍາລັບເກືອບລ້ານແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ - ແລະທ່ານຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ ...