ຫຼຸດຂະໜາດ, ລົດປະສົມ, ລົດໄຟຟ້າ? ມັນເປັນຮູບເງົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ ... ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜ່ນດິນໄຫວເລັກນ້ອຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມລະຄອນຂອງເຫດການ ... ອີງຕາມຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງຫນຶ່ງໃນສະຕູດິໂອ Hollywood legendary, Sam Goldwyn, ນີ້ແມ່ນສູດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຮູບເງົາສົບຜົນສໍາເລັດ. ຄວາມຄິດຕົ້ນຕໍຂອງຄໍາແນະນໍານີ້ປາກົດຂື້ນບໍ່ໄດ້ຫລົບຫນີຜູ້ສ້າງ Camaro ໃຫມ່, ເພາະວ່າການສໍາຜັດເບົາບາງໃສ່ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນເຮັດໃຫ້ສຽງດັງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃນ garage ໃຕ້ດິນ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງຄື້ນສຽງໄດ້ລົ້ມລົງຢ່າງບໍ່ມີຄວາມເມດຕາຕໍ່ຝາ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນຫ່ວງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສີ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງພື້ນຖານຊີມັງ. ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມາທີ່ຫນ້າຕົກໃຈນີ້, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງ Mustang ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ສອງສາມແມັດອາດຈະຫາຍໄປຫມົດ. ຮູບແບບ Ford ຍັງສາມາດປຸກເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເພື່ອນບ້ານຂອງທ່ານ ...

ການກວດກາສະຖານທີ່ຕັ້ງຄ້າຍຂອງລັດເຊຍໃນລົດ SUV ອາເມລິກາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຮືອນເພື່ອໃສ່ເກີບ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອໃຫ້ອາກາດສົດ. ສິ່ງທີ່ດີທຸກຫ້ອງມີກັນຍຸງ. ທ່ານສາມາດປິດຜ້າມ່ານເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແສງແດດໃນຕອນເຊົ້າລົບກວນການນອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເປັນສະເຫມີ, ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາກາງຄືນບໍ່ໄດ້ຢູ່ເຮືອນ - ຕຽງ, ຫ້ອງຄົວ, wardrobe ແລະຫ້ອງນ້ໍາໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຂັບລົດ. ເຮືອນເຄື່ອນທີ່ແມ່ນຈອດຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບ campers ສີຂາວຫິມະອື່ນໆແລະສາຍຂອງ Chevrolet Tahoes ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນພາກຮຽນ spring, Rostourism ແລະບໍລິສັດ Rosavtodor ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວລົດຍົນແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການນີ້. ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂໍ້ຕົກລົງຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນປານໃດ, ແຕ່ຕົວຢ່າງ, ຕະຫຼອດລະດູຮ້ອນ Pleshcheyevo Lake ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງເວັບ, ແລະ ...

Tahoe ທີ່ໃຫຍ່ແລະບໍ່ສັ່ນສະເທືອນໄດ້ກາຍເປັນການລວບລວມຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະບໍ່ຄ້າຍຄືກັບເຮືອທີ່ແລ່ນຢູ່ເທິງຄື້ນ ປະໂຫຍກທີ່ການນໍາສະເຫນີການຂັບລົດຂອງ Chevrolet Tahoe ໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສຽງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ: "ທໍາອິດເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດ Ford. ແຕ່ໃນສະຫະລັດ, ມັນແມ່ນ Ford Expedition ທີ່ເປັນຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງ Tahoe ໃຫມ່, ແລະ GM ມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມເປັນຈິງນີ້. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ການທົດສອບຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງ Expedition ແມ່ນ cunning ແນ່ນອນ - ລາວພະຍາຍາມຈັດວາງທາງຂວາງຫຼາຍຂື້ນແລະຜ່ານການທົດສອບຕໍາລວດໄວກວ່າໃນ Tahoe. ກ່ອງຂອງບາງປະເພດ rumbles ໃນລໍາຕົ້ນຂອງ Ford ໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າ tricks ດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄດ້ຮັບການ dispensed ກັບ. ການຂັບເຄື່ອນຜູ້ໂດຍສານໄລຍະສັ້ນໆຮອບສະໜາມພິສູດ Milford ໃກ້ກັບເມືອງ Detroit ແມ່ນກ່ຽວກັບການຮູ້ຈັກກັບ Tahoe ໃໝ່. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ລົດ​ທົດ​ລອງ​ຍັງ​ຖືກ​ປົກ​ຄຸມ​ດ້ວຍ​ການ​ປິດ​ລ້ອມ​ນອກ​ແລະ​ພາຍ​ໃນ-ຕາ​ໂຮ​ແລະ...

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແມ່ນເບິ່ງ piles ຂອງເອກະສານທາງດ້ານການເມືອງສໍາລັບໂລກທັງຫມົດ. World Touring Car Championship, ໃນສັ້ນຍັງ WTCC, op. a.), ແມ່ນວ່າພວກເຮົາໂຍນພວກເຂົາອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, "WTCC Ultra Chief Prototype Designer Ewan Kingsbury ກ່າວ. ໜຸ່ມ Brit ອາຍຸພຽງແຕ່ 25 ປີ, ຜູ້ທີ່ຮຽນການອອກແບບລົດໃນລອນດອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເຮັດວຽກໃຫ້ບໍລິສັດ Tom Walkinshaw Racing ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຕອນນີ້ກໍາລັງອອກແບບລົດໃຫມ່ສໍາລັບ GM Australia, ລາວເວົ້າວ່າ, ແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປສໍາລັບ WTCC. "ພວກເຮົາຕ້ອງການເບິ່ງວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງລົດແຂ່ງທີ່ສວຍງາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສອງຄົນໂດດເດັ່ນໃນໄຊຊະນະໃນປີນີ້," ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນັ້ນ, ເຊິ່ງ - ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ - ເຮັດວຽກໃຫ້ ...

ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງລາຊະວົງກິລາອາເມລິກາໃນຮຸ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ສອງສາມປີກ່ອນ, ລົດກິລາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເມລິກາພຽງແຕ່ມີອາຍຸ 60 ປີ. A golden 1 Corvette C1962 ແບ່ງປັນຄວາມລັບຂອງຄວາມສໍາເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງມັນ. ລົດກິລາອາເມລິກາສອງບ່ອນນັ່ງທໍາອິດ, ປ່ອຍອອກມາໃນຊຸດຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນແບບຂອງ roadster ຂອງອັງກິດແລະຢູ່ glance ທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ບອກຫຼາຍກວ່າການຂາຍຫນ້ອຍຂອງ Corvette ນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1953, ທ້າຍປີ XNUMX ຮູບຖ່າຍໂດຍອະດີດຊ່າງພາບ VIP Edward Quinn ເວົ້າສໍາລັບຕົວເອງ. ກ່ຽວກັບພວກເຂົາ, ດາລາຮູບເງົາໂລກແລະນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງຢ່າງກ້າຫານໃນລົດກິລາທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດເຊັ່ນ: Alfa Romeo, Austin Healy, Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz, ແລະອື່ນໆ. ບໍ່ມີ Corvette ດຽວປາກົດຢູ່ທຸກບ່ອນ. ເບິ່ງດີຫຼາຍ ແຕ່ກໍ່ຄືກັນ...

ລຸ້ນ LS8 7-litre V7,0 ທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາ Chevrolet, ຜ່ານພະແນກ Chevrolet Performance ຂອງຕົນ, ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກ LS427/570 ລຸ້ນ ໃໝ່, ລຸ້ນ LS8 7-litre V7,0 ລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ສະ ເໜີ. ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ແຮງ​ບິດ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ສຸດ​ທ້າຍ​. 570 HP ແລະ 732 Nm. ນີ້ແມ່ນແທ້ພະລັງງານທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ LS427 / 570, ຫຼື 65 hp, ມີໃຫ້. ແລະ 95 Nm ຫຼາຍກ່ວາ 7,0 ລິດ LS8 V8 ພົບເຫັນພາຍໃຕ້ການ hood ຂອງ Camaro Z/28 ແລະ Corvette, ແລະອື່ນໆ. C6 Z06 ແລະໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນເວລາໂດຍສົມທົບກັບ Corvette Racing. ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງກ່າວ, ວິສະວະກອນ Chevrolet Performance ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ດ້ວຍລະບົບການລະບາຍນ້ໍາຊຸ່ມ, camshaft ໃຫມ່, ...

Captiva ໃໝ່ແມ່ນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດລັດລຸ້ນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້. Chevrolet. ການຕິດຕາມຮາກຂອງຕົວແບບນໍາໄປສູ່ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີ. Daewoo, ເຊິ່ງ, ແນ່ນອນ, ຍັງໃຊ້ກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງເວທີດຽວກັນ Opel Among. ຂະໜາດຂອງຕົວເຄື່ອງ Captiva ທີ່ຮອງຮັບຕົນເອງເປັນຫຼັກແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລົດຊາດຂອງເອີຣົບ, ແລະນີ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບການອອກແບບ ແລະປັບຕົວເຄື່ອງ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງພື້ນຖານສໍາລັບແບບຈໍາລອງມີປະລິມານ 2,4 ລິດແລະບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ຄໍາວ່າ "ກະທັດລັດ" ຄວນເຂົ້າໃຈໃນຄວາມຫມາຍທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ - ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມຍາວຂອງ 4,64 ແມັດ, ພາສາເກົາຫຼີແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ VW Touareg (4,75 m) ກ່ວາ Toyota RAV4 (4,40 m) . ຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຖວທີ XNUMX ແລະ ທີສອງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປະທັບໃຈໃນແງ່ບວກແທ້ໆ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພິເສດ…

ການປະຊຸມດູໃບໄມ້ລົ່ນກັບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງແບບ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຄັ້ງດຽວຂອງ Chevrolet ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງຈາກເອີຣົບ, Chevrolet ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ. Blazer K-5 ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໄດ້ເຕືອນພວກເຮົາວ່າລົດຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຝັນຂອງຊາວອາເມລິກາມາດົນນານ. ຄວາມງຽບຢ່າງສົມບູນ. ມີຝົນຕົກໃນອາກາດເຢັນ. ມັນອ້ອມຮອບທ່ານຈາກທຸກດ້ານ - ຄືກັນກັບທ່ານນັ່ງຢູ່ເທິງຝາດ້ານຫລັງທີ່ຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມະຫັດສະຈັນນີ້. ອ້ອມຮອບເຈົ້າ, ທົ່ງຫຍ້າເຕັມໄປດ້ວຍໃບສີນ້ຳຕານແດງ, ແລະລະຫວ່າງພວກມັນມີຫຍ້າປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງແລ້ວ. ຕົ້ນໄມ້ birch ແລະ poplar rustle ໃນລົມແສງສະຫວ່າງ. ເຈົ້າເກືອບເຊື່ອວ່າເຈົ້າສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງ ແລະສຽງດັງຈາກສະໜາມກິລາບານເຕະໃກ້ຄຽງ. ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງເທັກຊັດເບິ່ງຄືວ່າຈະຜ່ານເຈົ້າໄປ, ກອບດ້ວຍສີເບດທີ່ອ່ອນໂຍນເຫຼົ່ານີ້ ...

ຫົກຄົນກໍາລັງຂີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນແຜນການຈາກການຄ້າ. ຫນຶ່ງຫຼືສອງບ່ອນນັ່ງເຕັມທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຫງວນ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທີສອງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນແຖວທີສາມ, blogger ນ້ອຍ Egor ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດຢູ່ໃນມືຂອງລາວຊອກຫາຫມາຢູ່ໃນລົດ, ເປີດຕົວ drone ຜ່ານ sunroof, ການກໍ່ສ້າງ. ຖ້ໍາເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນແລະ trolls ພໍ່ແມ່ຜ່ານມຸມເບິ່ງຫລັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເຮັດທຸກຢ່າງຄືກັນກັບເພື່ອນສະ ໜິດສະ ໄໝ ໃໝ່, ໂດຍໃຊ້ລົດຄອບຄົວໃຫຍ່ເປັນກະດານສະ ໜາມ ສຳ ລັບເກມ. ແນວຄວາມຄິດສໍາລັບການໂຄສະນາການໂຄສະນາສໍາລັບ Crossover Chevrolet Traverse ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຊີວິດ, ແຕ່ຍັງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະກົງກັນຂ້າມຢ່າງຊັດເຈນກັບຜູ້ຊາຍທີ່ໂຫດຮ້າຍແລະບໍລິສຸດ Tahoe, ເຊິ່ງຄວາມແປກໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນແງ່ຂອງ ...

ສະບັບປັບປຸງຂອງລຸ້ນທີ 20 ຂອງ Camaro ທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງສືບຕໍ່ກໍານົດແຖບສູງສໍາລັບລົດ Muscle ທັງຫມົດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແຂ່ງຂັນກັບ Ford Mustang ຄລາສສິກແລະ Porsche Cayman. ອັນໃດເຮັດໃຫ້ນັກອອກແບບ ແລະວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດອາເມຣິກາພໍໃຈ? ລອງເບິ່ງໃກ້ໆລົດຄັນນີ້. ການອອກແບບອັດຕະໂນມັດ ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັກສາຄວາມແປກໃຫມ່ໃນແບບກິລາປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ຈັດການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງລົດສະແດງອອກຫຼາຍຂຶ້ນ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ. ມັນເປັນ coupe ສອງປະຕູແລະແປງ. ດ້ານໜ້າມີ optics ປະດິດສ້າງພ້ອມດ້ວຍໄຟແລ່ນກາງເວັນທີ່ຈັບຕາພາຍໃຕ້ເລນ. ຕາຫນ່າງ radiator ແລະ deflectors ອາກາດໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່. hood ແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບປຸງການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ cooled ປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ XNUMX ນິ້ວຖືກເນັ້ນໃສ່ດ້ວຍປີກລໍ້ທີ່ມີສຽງດັງ…

ນິທານທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສາຍຕໍ່ໄປນີ້, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນທາງອາລົມທີ່ສັບສົນແລະຍັງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. Hockenheimring ແລະ auto motor und sport ແມ່ນສະຫະພັນ ingenious ຂອງສອງສະຖາບັນເພື່ອແນໃສ່ກໍານົດຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງນະວັດຕະກໍາຍານຍົນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ດົນມານີ້, ການປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນເລື້ອຍໆຫນ້ອຍ, ເພາະວ່າການຝຶກອົບຮົມແລະກິດຈະກໍາຕ່າງໆມັກຈະຖືກຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ hippodrome. ແລະເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດການຕິດຕາມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ພວກເຮົາ - ເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການແທ້ໆ, ມັນມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ສະ ເໝີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນລະດູຫນາວ, ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກີດຂື້ນໃນປະລິມານແລະຄຸນນະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຍ້ອນວ່າການວາງແຜນການແຂ່ງຂັນໃນສະພາບທາງແລ່ນແຫ້ງແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແປຫຼາຍເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນນາທິການໄດ້ຕັດສິນໃຈເອົາ Corvette Grand ...